Aker Finnyards
-telakka aloittaa ensi keväällä Perämeren liikenteeseen tulevan kolmen kontinkuljetusaluksen rakentamisen.
Keskiviikkona julkistetun aiesopimuksen mukaan telakka rakentaa kolme 188-metristä kontinkuljetusalusta ruotsalaisen B & N Nordsjöfrakt -varustamon käyttöön.
Alukset on tarkoitettu Stora-Enson linjalle Kemi-Oulu-Göteborg-Lyypekki.
Kuhunkin laivaan mahtuu 155 erikoissuurta Stora-Enson niin sanottua Secu-konttia.
"Tällä hetkellä Stora-Ensolta kuljetetaan vuosittain 100 000-200 000 tonnia tavaraa joko junalla tai autolla Helsinkiin ja muualle etelän satamiin ja sieltä edelleen maailmalle. Meidän tavoitteenamme on, että esimerkiksi kaikki Oulun tehtaan tuotanto kulkisi maailmalle Oulun sataman kautta. Uusien konttialusten ansiosta on mahdollista kuljettaa kaikki tuotanto laivoilla Göteborgiin ja Lyypekkiin ja sieltä edelleen maailmalle", näkee Oulun satamajohtaja Kari Himanen laivatilauksen myös kasvun paikkana Oulun ja Kemin satamille.
Ruotsalaisvarustamo ja Stora-Enso ovat neuvotelleet sopimuksesta, joka takaisi varustamolle 15 vuoden sopimuksen konttien kuljetuksesta.
150 miljoonan euron tilaus
Kontinkuljetusalusten arvo on noin 150 miljoonaa euroa. Aker Finnyards saa alusten rakentamiseen valtion tukea. Tukipaketin arvo on 13,7 miljoonaa euroa. Siinä on mukana Kvaerner Masa-Yardsin venäläiseltä Norilsk Nikeliltä aiemmin saama arktisen konttilaivan tilaus.
Suomen hallitus päätti avustuksista keskiviikkona. Rahat tulevat valtion kolmanteen lisäbudjettiin. Talouspoliittinen ministerivaliokunta puolsi tukea viimeviikkoisessa kokouksessa.
Molemmat suomalaistelakat kuuluvat norjalaiseen Aker Yardsiin.
Ruotsalaisvarustamon laivat rakennetaan Aker Finnyardsin Rauman telakalla. Yhtiön toimitusjohtaja Jyrki Heinimaa laskee rakentamisen tuovan töitä tuhat henkilövuotta. Hänen mukaansa tilaus piristää telakkaa, mutta ei riitä korjaamaan työllisyystilannetta riittävästi.
Telakan tuhannesta työntekijästä lomautettuna on 450 työntekijää. Heinimaan mukaan lomautuksia on luvassa lisää, kun Birka Paradise -risteilijä luovutetaan marraskuussa. Uusien alusten tekoon päästään maaliskuussa.
"Suunnittelu on alkanut jo, ja rakentaminen alkaa ensi maaliskuussa, hän selvitti.