Ylikiiminki
Conlog Oy:n tekemät kontit eivät ole päältä koreita, mutta sisältä ne voivat olla hyvinkin täynnä hienoa tekniikkaa.
Toimitusjohtaja Jouko Koski esittelee kontteja tuotantolaitoksellaan, mutta on tarkkana: Kaikesta ei saa julkaista kuvia lehdessä, asiakas ei siitä pitäisi.
Conlog suunnittelee ja valmistaa Ylikiimingissä yksilöllisiä laiteasemia sekä erikoisajoneuvoja turvallisuusalan tarpeisiin.Tuotevalikoimaan kuuluvat muun muassa lentoasemilla käytettävät paloautot.
Conlogilla on oma neljän miehen suunnitteluosasto. Asiakkailta tulee tiedot, mitä he tarvitsevat. Conlog sitten suunnittelee ja toteuttaa asian asiakkaan tarpeen mukaan. Esimerkiksi varsinaiset paloautojen alustat tulevat muualta, Conlog suunnittelee autoihin varustuksen ja asentaa sen.
Tärkeimmät asiakkaat ovat puolustusvoimat, ilmailulaitos sekä kunnat ja kaupungit. Conlogin päätuote ovat puolustusvoimille tehdyt kontit, jotka saattavat pitää sisällään esimerkiksi viestilaitteistoja.
Puolustusvoimilta on tullut reilusti yli puolet Conlogin tilauksista. Laitteiden pitää olla helposti liikuteltavia, keveitä ja niiden pitää kestää vaikkapa rynnäkkökiväärin luodin isku. Puolustusvoimien laitteiden pitää olla suojattuja elektromagneettisilta häiriövaikutuksilta. Käyttölämpötila-alueen pitää olla laaja.
Vakaa
tunnelma
Conlog on perustettu vuonna 1990. Vuonna 94 se tuli nykyiselle paikalleen Ylikiimingin kuntaan.
Henkilöstöä on 21, joista toimihenkilöitä on 8. Liikevaihto on ollut viime vuosina noin 2,5-3 miljoonaa euroa josta laiteasemien osuus on lähes 75 prosenttia. Kilpailijoita Conlogilla on Suomessa pari kappaletta.
Koski on koulutukseltaan insinööri. Lisäksi hän toimi ennen insinööriuraa toimiupseerina.
Koski oli insinööriksi alettuaan Rautaruukin konttitehtaalla töissä ja puolustusvoimien tarve konteista oli silloin tapetilla.
Sytykkeet omaan yritykseen löytyivät sitä kautta.
Puolustusvoimien olo tärkeänä asiakkaana luo osaltaan vakautta Conlogin kaltaiselle yritykselle, mutta se ei kuitenkaan tuo kuuta taivaalta. Puolustusvoimien hankinnat tehdään tiukan hinta-laatusuhteen vallitessa.
"Leivän syrjässä ollaan kiinni", Jouko Koski toteaa yrityksensä tilasta.Vaikeampia aikoja on ollut välillä, mutta nyt näyttää siltä, että liikevaihto vähintään pysyy samoissa lukemissa tai voi vaikka kasvaakin.
Työpaikkoja Koski ei lupaa lisää. Alihankkijoita on tarkoitus käyttää entistä enemmän hyödyksi. Koski on suosinut verkottumista ja käyttää paikallisia alihankkijoita. Konekanta on Conlogilla Ylikiimingissä pieni. Osa Conlogin koneista on alihankkijoilla käytössä.
"Jos hitsauksenkin saisi alihankkijoille, se olisi hyvä. Mutta volyymit ovat niin pieniä ja kappaleet liian raskaita", Koski sanoo. 4-5 tuotteen sarja on Conlogille jo iso.
Ylikiimingissä hyvä toimia
Conlogilla on käytössään noin 4 500 neliötä, joista noin 1 500 neliötä Ylikiimingin kunnalta vuokrattuja ja loput itse rakennettuja.
Yrityksen toimintaympäristö on Kosken mukaan hyvä, Ylikiiminki on panostanut yrityksen hyväksi. Tietä pitkin pääsee, junayhteydet toimivat ja lentokoneella nopsasti Helsinkiin. Eikä ikkunasta avautuvassa metsämaisemassakaan ole mitään vikaa, ulkomaiset yhteistyökumppanitkin ovat siitä innoissaan.
Conlog ei ole puhdas metallialan yritys, sen toiminnassa on paljon muutakin. Koski on kuitenkin ollut mukana monissa metallialan projekteissa. Projekteista huolimatta metalliala on ollut Oulun seudulla altavastaajana. Vahvat alan yritykset ovat kuitenkin pysyneet tolpillaan. Kosken mukaan Oulussa on paljon arvokasta, kuten yliopisto ja VTT.
"Jos ei sieltä mitään ole jäänyt haaviin, silloin ei kyllä ole pitänyt silmiään auki", Koski sanoo.