Onnettomuustutkintakeskus selvittää joulukuun 29. päivänä sattunutta vakavaa vaaratilannetta Helsinki-Vantaan lentokentällä. Oulusta lähteneellä Blue1:n reittivuorolla oli 67 matkustajaa.
Golden Airin operoima matkustajakone oli saanut laskeutumisluvan, kun lentäjät havaitsivat 1--2 kilometrin päässä latvialaisen Raf-Avia-yhtiön operoiman rahtikoneen rullaavan odotuspaikan sijaan kiitotielle.
Näkyvyys oli tapahtumahetkellä hyvä ja lentäjät pelastivat tilanteen 150 metrin korkeudessa ylösvedolla.
"Rauhallisesti ja päättäväisesti", kertoo ilmailun johtava tutkija Ismo Aaltonen.
Vain sekuntien sisällä myös lennonjohto reagoi kehottaen ylösvetoon.
"Ylösveto on nimenomaan turvallinen toimenpide", Aaltonen sanoo ja suhteuttaa: "Asia on vaarallinen, mutta tapahtuma ei ollut. Mitään vaaraa matkustajille ei ollut."
Tutkimus siitä, miksi ruotsalaisen Nordflyg-yhtiön nimissä toiminut rahtikone rullasi kiitoradalle, aloitettiin heti samana päivänä. Silti selvitettävää riittää edelleen esimerkiksi liikkuvissa tutkakuvissa. Osapuoliakin vielä haastateltava, myös Latviassa.
Lue lisää torstain Kalevasta!