Maanantaina alkanut kamppailu
Partek
-konsernin tulevaisuudesta jatkui tiiviinä läpi tiistaipäivän. Aamulla Partekin ja
KCI Konecranesin
konsernijohtajat Christoffer Taxell ja Stig Gustavson vielä esittelivät itsevarmoina yhtiöidensä fuusiosuunnitelmia. Iltapäivällä
Kone
-konserni kertoi kuitenkin allekirjoittaneensa kauppa- ja teollisuusministeriön kanssa esisopimuksen valtion 30,2 prosentin Partek-omistuksen myymisestä Herlinin suvun hissiyhtiölle.
Kun Kone-konsernin hallituksen varapuheenjohtaja Antti Herlin lisäksi kertoi Partekista 8,45 prosenttia omistavan Metso Capitalin lupautuneen toimimaan Partek-osakkeidensa kanssa "samansuuntaisesti kuin valtio", alkoi Partek Konecranes -fuusion tulevaisuus näyttää synkältä. Partek tarvitsee yhtiökokouksessaan kahden kolmasosan enemmistön fuusiohankkeensa taakse, joten näillä näkymin sen toteutuminen näyttää epätodennäköiseltä.
Koneen ja kauppa- ja teollisuusministeriön tiistainen esisopimus vaatii vielä torstaina kokoontuvan valtioneuvoston hyväksynnän. Herlinin mukaan Kone esittää ostotarjouksen Partekin muille osakkeenomistajille kesäkuun puolivälissä, mikäli valtioneuvosto torstaina antaa hyväksyntänsä Partek-kaupalle.
Maanantaina varsin hermostuneesti esiintynyt Antti Herlin vaikutti tiistaina illansuussa huojentuneelta, kun monipolvinen Partek-kamppailu näytti saavan hänen mieleisensä lopun. Hän uskoo, että Kone saa haltuunsa yli 90 prosenttia Partekin osakkeista, vaikka muun muassa yli kahdeksan prosenttia Partekista omistava Åbo Akademin säätiö on suhtautunut myyntiin vastahakoisesti.
”Juna etenee niillä raiteilla, joilla se on liikkeelle lähetetty”, Herlin totesi Koneen tiedotustilaisuudessa.
Synergiaeduista arvoa
Tiistaiaamuna oman tiedotustilaisuutensa järjestäneet Taxell ja Gustavson yrittivät vakuuttaa Partekin osakkeenomistajat siitä, että Partek Konecranes -fuusio on selvästi Kone-vaihtoehtoa kannattavampi ratkaisu. Kone-fuusiota suuremmat synergiaedut paisuttaisivat Taxellin ja Gustavsonin mukaan Partekin osakkeen arvon 18,10 euroon, kun Kone on luvannut maksaa Partekin osakkeista vain 15,30 euroa.
Konsernijohtajien mukaan Partekin ja Konecranesin yhdistymisen myötä yhtiöt saavuttaisivat vuosittain vähintään 35 miljoonan euron synergiaedut, kun muun muassa yhtiöiden kunnossapito-, myynti- ja hankintatoiminnot yhdistettäisiin.
”Teollinen logiikka”
Taxell ja Gustavson vetosivat Partek Konecranes -fuusion "teolliseen logiikkaan" eli siihen, että on viisaampaa yhdistää kaksi saman alan yhtiötä kuin kaksi eri aloilla toimivaa konsernia. Kuormankäsittelylaitteita ja traktoreita valmistava Partek tuntuukin ensinäkemältä olevan huomattavasti lähempänä nosturiyhtiö KCI Konecranesia kuin hissiyhtiö Konetta. Moinen logiikka ei kuitenkaan tuntunut valtiovaltaa vakuuttavan.
Taxell ja Gustavson kertoivat käyneensä tiistaiaamuna tapaamassa ministeri Mönkärettä, mutta vaikenivat tiukasti keskustelujen sisällöstä.
Partek ja KCI Konecranes vaikenivat tiistai-iltana Koneen ja KTM:n julkistamasta sopimuksesta. Partekin taholta todettiin lyhyesti, että fuusio KCI Konecranesin kanssa etenee suunnitelmien mukaan.
”Lopulliset ratkaisut asiasta tekee se taho, joka on omistaja siinä vaiheessa kun asia tulee päätettäväksi”, Partekin viestintäosastolta todettiin.