Konginkankaan bussionnettomuus saattaa vaikuttaa teitten hoitoluokitukseen niin, että aikataulutetun rekkaliikenteen painoarvo kasvaa, arvelee suunnittelupäällikkö Olli Penttinen Tielaitokselta. Samalla mietitään yöajan laatuvaatimuksia, kun nykyisin sallitaan lievä hoitotason lasku kello 22-05.
Nelostie Äänekoskelta pohjoiseen on sijoitettu vasta toiseksi ylimpään hoitoluokkaan liikennemääriensä ja merkittävyytensä perusteella. Tähän ns. ykkösryhmään nostettiin myös nelostien Heinola-Vaajakoski-osuus kolme vuotta sitten tehdyssä uudelleenluokituksessa.
Suunnittelupäällikkö Penttinen on tietoinen yöaikaisen, säännöllisen rekkaliikenteen lisääntymisestä.
- Vaikka eilisen törmäys oli yksittäistapaus, on luokitusta pohdittava niin, että yöaikaiset rekkareitit varmennetaan. Pyrimme järjestämään mahdollisimman häiriöttömät olot keskeisille tiejaksoille.
Paras hoitoluokka tavoitetaan talviaikaan vain suolaamalla. Sulatus ei taas ole mahdollista kaikilla teillä - ei taloudellisista eikä ympäristösyistä.