Suuret eurooppalaiset postit ovat laajentaneet viime vuosina voimakkaasti logistiikan liiketoimintaansa muihin maihin. Postit ovatkin muuttumassa yhä enemmän kansallisista toimijoista globaaleiksi operaattoreiksi.
Eurooppalaista laajentumiskehitystä on johtanut Saksan posti, jonka viimeisin suurosto oli DHL-kuriiriyhtiön hankkiminen kokonaisuudessaan. Samalla koko DHL otettiin maailmanlaajuiseksi brändiksi. Saksan rinnalla myös Hollannin ja Ranskan postit ovat laajentaneet voimakkaasti.
Ulkomaisten toimijoiden rynniminen kotimaan logistiikkamarkkinoille on saanut Suomen Posti Oyj:n varpailleen.
"Postin vastaus kiristyvään kilpailuun on kokonaisuuden tarjoaminen asiakkaille, eli koko ketju tilauksesta toimitukseen", kertoo liiketoimintajohtaja Juha Koskinen Posti Logistiikasta.
Koskisen tarkoittamiin kokonaisratkaisuihin kuuluvat kuljetusten lisäksi myös muun muassa logistiikan it-järjestelmät, konsultointi ja varastointi.
"Lisäarvopalvelut rakennetaan tiiviissä yhteistyössä asiakkaiden, kuten suurten tukkuliikkeiden, kanssa."
Suomessa toinen mahdollinen kilpailun tapa olisi erikoistuminen, mutta Koskisen mukaan Postin strategiaksi on valittu nimenomaan logistinen kokonaisuus. Postin kilpailuvalttina hän pitää myös koko maan kattavaa paikallisten olosuhteiden tuntemusta, mikä korostuu Suomen maantieteellisten mittojen takia.
"Postin paikallinen osaajaverkko tehostaa operatiivista toimintaa", Koskinen toteaa.
Noin 250 päivittäisen runkovuoron kautta Posti pystyy Koskisen mukaan tarjoamaan samantasoista palvelua läpi maan.
Posti
suuntaa itään
Suomen Posti virittelee entisestään ulkomaan toimintaansa. Painopistealueita ovat Pohjoismaiden lisäksi Baltia ja Venäjän luoteisosat.
Jo tämän vuoden puolella toiminta alkanee Pietarin alueella, jossa tytäryhtiö Logistic Mail rakentaa verkostoa. Juha Koskinen uskoo, että Venäjällä toiminta saadaan sopivilla yhteistyökumppaneilla rullaamaan hyvin.
"Kunhan rajan yli päästään. Venäjällä täytyy olla itse mukana", Koskinen huomauttaa.
Myyntineuvottelija Ari Hilli arvioi, että voimakkaasti lisääntyvässä internet-kaupassa ja postimyynnissä Postilla on runsaasti käyttämättömiä kasvumahdollisuuksia.
Myös Baltian maiden tuomiin laajentumisen mahdollisuuksiin luotetaan. Baltiasta on jo saatu hyviä kokemuksia.
"Kun Baltian maat tulevat EU:n jäseniksi, logistiikkapalvelujen pitää olla kunnossa. Asiakkaamme ovat jo siellä."
Postin liikevaihdosta yli 90 prosenttia tulee yrityksiltä.
"Emme ole kylläkään kasvaneet asiakkaidemme kanssa", Koskinen harmittelee.
Kasvua on tullut enimmäkseen uusien yrityshankintojen kautta.
Juha Koskinen sanoo, että Postin palveluista varastotoiminta kasvaa tällä hetkellä suhteellisesti eniten. Sitä hoitaa tytäryhtiö LP-Logistiikkapalvelut Oy, jolla on varastointia Tampereella ja Vantaalla. Kehityksen taustalla on se, että monet asiakkaat ovat ryhtyneet ulkoistamaan varastojaan.
Myös perinteinen pakettien ja tavaran kuljetustoiminta kasvaa. Suurin osa Postin saamasta potista tulee logistiikan ulkoistusten kautta.
Posti Logistiikan liikevaihto oli viime vuonna 230 miljoonaa euroa.