Kok­ko­kan­kaan ali­kul­ku veden ja jään val­las­sa

Moottoritien alittava Kokkokankaantien alikulku Kempeleessä tulvii normaalia enemmän tänä talvena. Jyrkkää rinnettä alas valuva vesi jää seisomaan ajoradalle ja jalkakäytävälle. Pakkanen jäädyttää tien vaarallisen liukkaaksi ja polanteiseksi.

Kokkokankaantien alikulku on vilkkaasti liikennöity. Autoilijat joutuvat pysäyttämään vauhdin lähes kokonaan, jottei muhkuraiseksi jäätynyt tie vaurioita auton pohjaa.
Kokkokankaantien alikulku on vilkkaasti liikennöity. Autoilijat joutuvat pysäyttämään vauhdin lähes kokonaan, jottei muhkuraiseksi jäätynyt tie vaurioita auton pohjaa.
Kuva: Pekka Peura

Moottoritien alittava Kokkokankaantien alikulku Kempeleessä tulvii normaalia enemmän tänä talvena. Jyrkkää rinnettä alas valuva vesi jää seisomaan ajoradalle ja jalkakäytävälle. Pakkanen jäädyttää tien vaarallisen liukkaaksi ja polanteiseksi.

Kokkokankaalla asuva Sulo Schroderus kulkee alikulusta niin autolla kuin jalan päivittäin. "Nyt vettä on vähän pahimpaan tilanteeseen verrattuna. Yleensä vesi juoksee ihan syöksymällä alaspäin", Schroderus kuvailee.

Schroderus laskee lenkkeilevänsä paikan ohi parisataa kertaa vuodessa. "Lenkkareilla kävellessä vesi tulee nilkkaan asti."


Tiehallinnossa ongelmasta
ollaan tietoisia, mutta syy ei ole selvinnyt. Rakenteellista vikaa alikäytävässä ei pitäisi olla.

"Tämä on harvinainen murhe, eikä Kokkokankaallakaan yhtä suurta ongelmaa ole ollut aikaisemmin", tiemestari Raimo Pöykiö Tiehallinnosta sanoo.

Tiehallinto on tutkinut asiaa urakoitsijana toimivan Destian kanssa useampaan otteeseen. Myös Destian puolella ollaan ymmällään.

"Tällä hetkellä olemme siinä käsityksessä, että paikalla tehtyjen kaukolämpötöiden yhteydessä on saatettu vaurioittaa salaojaputkistoa. Kun se yhdistetään lähellä olevaan kiviainesalueeseen, jossa pumpataan vettä pois, niin salaojitus ei toimi ja vesi nousee tielle", projektipäällikkö Olli-Pekka Pahnila Destiasta kertoo.


Schroderuksen mukaan
alikulussa on ollut samankaltaisia murheita aikaisempinakin vuosina, eikä usko ongelman olevan pelkästään salaojissa.

Tänä vuonna lauha sää ja vesisateet ovat kärjistäneet tilanteen surkeaksi.

"Jos siihen henkilöautolla huolimattomasti rymäyttää, niin aurauskulmat siinä ainakin menevät."

Pöykiön mukaan asialle on vaikea tehdä lanaamista enempää talven aikana. Ongelmakohdan löytäminen on hitaampaa, kun maa on jäässä.

"Uskoisin, että lumi parantaisi tilannetta. Keväällä pitää tutkailla tilanne uudestaan ja katsoa, onko siellä rumpu tukossa vai mikä on ongelma", Pöykiö sanoo.

Tiehallinnon mukaan alikulkua höylätään normaalia tiuhempaan. Alikulun molemmin puolin on laitettu myös varoitusmerkit herättämään autoilijoiden huomiota.

Hiekoitus ei paranna tilannetta, sillä se huuhtoutuu veden mukana pois.

Surkeassa kunnossa oleva alikulku tuottaa huolta vieressä sijaitsevalle Kuljetusliike Jouko Takanen Oy:lle.

Suuri auto täytyy ohjata matelemalla paikan ohi.

"Ei siihen voi normaalia vauhtia ajaa, muuten on hyvin pian etujousi poikki", yrittäjä Mika Takanen toteaa.

Ilmoita asiavirheestä