Turun telakan kaupan toteutumisen ehtona on Kauppalehden mukaan se, että saksalainen telakkayhtiö Meyer Werft saa tavoittelemansa miljardiluokan laivatilaukset. Jos Meyer Werft ei saa jättiristeilijöitä tekoon, kauppa raukeaa tyhjiin.
- Uudet laivatilaukset ovat ratkaisevassa asemassa, työ- ja elinkeinoministeriön TEMin ylijohtaja Petri Peltonen kertoi lehdelle.
Kauppalehden mukaan tämä vaatii nopeutta laivakaupan takaajilta eli valtion erityisluottolaitos Finnveralta.
TEM ja Meyer Werft kertoivat maanantaina, että telakkakaupan keskeisistä ehdoista on alustavasti sovittu korealaisen STX:n kanssa, mutta siihen liittyy vielä avoimia kysymyksiä. Niitä ovat muun muassa sopimukset eri intressitahojen kanssa.