Kittilän Kaukosen silta on rapautunut niin huonoon kuntoon, ettei Lapin ely-keskus päästä sille enää yli 50 tonnin kuljetuksia. Toukokuun alussa voimaan astuva painorajoitus on ensimmäinen, joka on asetettu Suomen kantateille.
Raskaille kuljetuksille rajoitus merkitsee vajaan sadan kilometrin ylimääräistä lenkkiä, kun ne eivät enää pääse suoraan Rovaniemeltä Kittilään. Kiertotie on haettava Sodankylän tai Kolarin kautta.
Kittilän kunnan teettämän selvityksen mukaan Kaukosen sillan ylittää vuorokaudessa kolmisenkymmentä yli 50 tonnin kuljetusta.
– Painorajoituksella on jo hintalappu. Kaksi miljoonaa euroa vuodessa, laskee Kittilän kunnanjohtaja Anna Mäkelä torstaina lähettämässään tiedotteessa.
Hän muistuttaa, että maan suurimmat matkailukeskukset ja kultakaivos sijaitsevat alueella. Niiden tarvitsemat huoltokuljetukset hankaloituvat.
Ely-keskuksen mukaan uuden sillan suunnittelu ei etene rahapulan takia.