Savo-Karjalan tiepiiri kokeilee kipsi-lentotuhkaseosta kelirikkoisen soratien parantamiseen. Koetienä on kahden kilometrin pätkä Pulkonrannantietä Maaningalla.
Kipsi tulee Kemira Phosphatesin Siilinjärven tehtaalta ja lentotuhka Kuopion Energian voimalasta, jossa se syntyy turpeenpolton sivutuotteena.
Tavoitteena on kehittää ympäristön kannalta turvallinen materiaali sorateiden kantavuuden parantamiseen ja routaongelmien vähentämiseen.
Kipsi-tuhkaa on kokeiltu tienparannukseen jo kaksi vuotta sitten niin ikään Maaningalla. Nyt Pulkonrannantiellä toteutetaan neljä erilaista koerakennetta.
Rakenteet jäävät kulutuskerroksen alle, joten päälle päin tiestä ei huomaa mitään normaalista poikkeavaa. Se ei jää valkoiseksi.
Työt kuuluvat laajempaan projektiin, jota rahoittaa myös EU yhteensä 2,5 miljoonalla markalla. Projektin vetovastuu on Kemira Phosphates Oy:llä.
Tavoitteena on löytää kipsille ja tuhkalle uutta hyötykäyttöä. Mahdollisia kohteita ovat sorateiden parantamisen lisäksi meluvallit, ympäristötekniset suojarakenteet ja maisemointi.