Kil­pai­lu Ou­lu-Hel­sin­ki-len­to­jen asiak­kais­ta ki­ris­tyy

Lentoyhtiöiden kilpailu asiakkaista kiristyy entisestään Oulu-Helsinki-reitillä. Lentolippuja on myynnissä ennätyshalvalla: edullisimmillaan meno-paluulipun saa noin 29 eurolla. Kilpailussa onkin havaittavissa pudotuspelin piirteitä.

Norwegianin markkinoilletulo kiristi hintakilpailun rajuksi.
Norwegianin markkinoilletulo kiristi hintakilpailun rajuksi.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen

Lentoyhtiöiden kilpailu asiakkaista kiristyy entisestään Oulu-Helsinki-reitillä. Lentolippuja on myynnissä ennätyshalvalla: edullisimmillaan meno-paluulipun saa noin 29 eurolla. Kilpailussa onkin havaittavissa pudotuspelin piirteitä.

"Kilpailu on rajua ja veristä, ja kyllä se on myös epätervettä. Jos joku myy lentoja parillakympillä, niin silloin haetaan volyymia ja myydään tappiolla. Sitä on vaikea sanoa, kuinka kauan hintakilpailu tällä tasolla kestää. Oulu-Helsinki -reitin kilpailusta on joka tapauksessa muodostunut jonkinnäköistä pudotuspeliä", analysoi Blue 1:n viestintäjohtaja Tom Christides.

Hän vakuuttaa, että yhtiö tiedosti hintakilpailun muodostuvan rajuksi Norwegianin markkinoilletulon seurauksena.

"Se, että hinnat menivät näin alas on kuitenkin siinä mielessä yllätys. Hinnoittelu riippuu tietysti jokaisen lentoyhtiön strategiasta."

Finnairin hinnoittelusta vastaavan johtajan Peter Gabrielssonin mukaan hintakilpailussa näkyy ennen kaikkea ylitarjonta. Myös Finnair vastasi kilpailuun loppuvuodesta uudistamalla kotimaan reittien hinnoittelua.

Lentomarkkinoita seuraava analyytikko Jaakko Tyrväinen sijoituspalveluyhtiö FIMistä pitää lukujen valossa selvänä, että Oulun reitillä on tällä hetkellä ylikapasiteettia.

"Jollain aikajänteellä sen on poistuttava, mutta tarkkaan sitä on mahdoton arvioida."

Lue lisää tiistain Kalevasta!

Mainos
Kalevan uutispodcast

Kuuntele vartti, pysy kartalla!

Kalevan toimittajat avaavat viikon kiinnostavimpien uutisten taustoja ja vaikutuksia podissa, jonka kuuntelemalla tiedät enemmän.

Kuuntele
Ilmoita asiavirheestä