Kotimaan lentoliikenteen kilpailu kiristyy, kun Skandinavian toiseksi suurin lentoyhtiö Norwegian aloitti lennot Oulun ja Helsingin välillä.
Finnair, Blue1 ja Air Baltic ovat saaneet Oulussa rinnalleen Norwegianin, joka aloitti maaliskuun lopussa neljällä päivittäisellä lennolla Oulusta Helsinkiin ja yhdellä päivittäisellä lennolla Rovaniemeltä Helsinkiin. Lentoyhtiöiden kilpailu Suomen sisäisillä markkinoilla kiristyy ja se pakottaa kaikki toimijat tarkistamaan hintoja, palveluja ja jatkoreititystä.
Parhaassa tapauksessa matkustajille koittavat kissanpäivät. Pohjoissuomalaisten matkustajien mahdollisuudet valita eri vaihtoehdoista monipuolistuvat.
Kokemuksesta tiedetään, että valinnanmahdollisuuksien kasvaessa myös lentomatkustajien määrä kasvaa. Vastaavasti vain yhden toimijan reiteillä matkustajamäärät pienenevät. Näin on käynyt monilla maakuntien lentokentillä, kun toinen kilpailija on vetäytynyt pois.
Uudet Suomen sisäisille lennoille ilmestyvät kansainväliset kilpailijat ovat tarjonneet kasvavan valikoiman myös jatkolentojen suhteen. Norwegianin solmukohta on Helsingissä, ja moni Air Balticilla matkustava siirtyy jo nyt Riian kautta jatkolennoille. Parhaillaan odotetaan Air Balticin hubin tuloa Ouluun ja sen myötä lisää vaihtoehtoja.
Vaikka vaihtoehdot kasvavat, tietää se matkustajille vaivalloista selailua netissä, erilaisten vaihtoehtojen, hintojen, lisäpalveluiden ja lisämaksujen vertailua.
Aikataulujen ja yöpymisten sovittaminen edulliseksi vaatii runsaasti aikaa. Palvelujen siirtyminen nettiin pakottaa matkustajan tekemään työn, jonka ennen tarjosi matkatoimisto.