Uusien metsäautoteiden rakentaminen on aiheuttanut kitkaa Hailuodossa luonnonsuojelijoiden ja Pohjois-Pohjanmaan metsäkeskuksen välille. Suojelijoiden mielestä uusjakoon liittyvien teiden rakentaminen rikkoo saaren herkkää luontoa ja pilaa maiseman. Metsäkeskus puolestaan pitää uusia tieyhteyksiä tärkeinä: ilman niitä kohdistuu kustannuspaineita harvennushakkuisiin, puun kuljetuksiin ja taimikonhoitoon.
Hailuodon uusjako aiheutti aikoinaan paljon erimielisyyksiä, mutta nyt tilanne on siltä osin rauhoittunut. 3 400 hehtaarin alueelle tehty jakosuunnitelma valmistui reilu kuukausi sitten. Maanjakoon liittyi syviä tunnelatauksia kuten nyt rakennettaviin metsäautoteihinkin.
Satakunta kilometriä uutta metsäautotietä pieneen Hailuotoon tuntuu liioittelulta. Ne jättävät väistämättä jälkensä, ja viimeisetkin merkit erämaaluonnosta voi unohtaa. Luontoa mukaillen rakennettujen vanhojen metsäautoteiden sijaan Hailuodon luonnossa on nyt viivasuoraa ja leveää reittiä silmänkantamattomiin.
Näkyon ruma. Rakentamisvaiheen jälkeen ympäristö epäilemättä korjaantuu ajan kanssa siistimmäksi, mutta maisemaa se ei muuta entisenlaiseksi. Metsäautotiet sivuavat paikoin suojelualueita. Ympäristöväki vaatii, ettei niiden läheisyyteen rakenneta teitä lainkaan. Suojelijat sulkisivat mielellään myös sellaiset vanhat metsäautotiet, jotka kulkevat vaarallisen lähellä suojelualueita.
Luontoväki ei usko metsäkeskuksen perusteluja, että uusia teitä voivat käyttää myös retkeilijät, marjastajat ja metsästäjät. Jo teiden pinnoitus estää heistä pyöräilyn ja tekee kävelystäkin vaikeaa. Metsäkeskus torjuu väitteet luontoarvojen vähättelystä ja sanoo, että ympäristökeskuksen lausunto tiesuunnitelmista otetaan huomioon rakentamisvaiheessa.