Kuljetusalalle on jälleen odotettavissa hankalat työehtosopimusneuvottelut. Autoliikenteen työntekijöiden edunvalvoja AKT:n jäsenistöön kuuluvat satamien ahtaajat saattavat uhata painostustoimilla. Ne aiheuttaisivat huomattavaa vahinkoa Suomen ulkomaakaupalle.
Neuvotteluja AKT:n ja Satamaoperaattorien välillä on käyty lokakuusta lähtien ilman mainittavaa edistystä. Eilen neuvottelut lopetettiin, ja kiista voi siirtyä valtakunnansovittelijan vetämään työryhmään. Työtaistelu-uhkia ei ole esitetty.
Nyt kiistaa käydään etenkin irtisanomissuojasta. Satamissa työskentelee noin 3 000 AKT:hen kuuluvaa ahtajaa ja vajaat 400 tilapäistä satamatyöntekijää.
Kunta-alan työmarkkinaneuvotteluissa on alkanut loppurutistus. Ratkaisua yritetään loppuviikon aikana, mutta optimismi on kuitenkin hieman ohentunut tämän viikon neuvotteluissa. Kiistat palkankorotusten suuruudesta ja niiden ajoituksesta vaikeuttavat sopimukseen pääsyä.
Tilanne on hankala, koska neuvottelujen osapuolina on viisi palkansaajapuolen järjestöä. Osapuolten päättävät elimet ovat koolla viimeistään maanantaina.