Koskilinjojen uusien bussien istuimet ovat herättäneet keskustelua netin ja lehtien keskustelupalstoilla. Istuimia soimataan kiikkeriksi, pieniksi ja turvattomiksi. "Ovat ne kyllä aika ahtaita. Joskus olen joutunut ottamaan kiinni penkin syrjästä, kun tulee äkkijarrutus tai tiukka mutka", oululainen Tuula Kurvinen harmittelee.
Päivittäin onnikalla matkustava Juha Varjo puolestaan ihmettelee, miten isot ihmiset ja pikkulapset pysyvät kiikkerillä tuoleilla. "Penkkien kallistukset on tehty väärin. Penkissä pitää istua jännittyneenä takakenoon äkkijarrutuksen varalle", Varjo toteaa.
Harmaita hiuksia aiheuttaneet penkit sijaitsevat Lahti Scala -tyyppisissä onnikoissa. Niitä valmistaa Lahden Autokori Oy.
Myyntipäällikkö Eero Salo Lahden Autokorista kertoo, että pari vuotta sitten yhtiö sai runsaasti asiakaspalautetta kiikkeristä bussinpenkeistä. Palautteen antajina olivat eteläsuomalaiset bussiyhtiöt.
Valituksen kohteena olivat samanlaiset bussinpenkit kuin Oulussakin.
Nailontakki
voi olla liukas
Palautteen takia viime vuoden tammikuusta valmistuneitten autojen istuinosat on muotoiltu uudestaan. "Nykyisin istuinosa on hivenen paksumpi, johon reidet painuvat hivenen syvemmälle. Etuosassa on hieman enemmän kohoumaa", Salo tietää.
Valmistajan mukaan uusissa istuimissa on tukevampi istua kuin aikaisemmin. Tällaisia uusia istuimia ei ole vielä Oulussa, jonne onnikoita hankittiin viimeksi 2005.
"Esimerkiksi pitkä nailontakki voi olla liukas bussin penkillä, olipa se millainen hyvänsä. Villapitoinen vaate tai esimerkiksi nahkatakki ei luista juuri ollenkaan", Salo korostaa.
Koskilinjoilta kerrotaan, että nykyiset istuimet ovat olleet saman mallisia viimeiset neljä vuotta. "Kyseessä on tuttu kuppi-istuin. Ne ovat pysyneet samanlaisina vuosikaudet", korjaamopäällikkö Markku Koistinaho valaisee.
Koskilinjojen viimeksi hankituissa onnikoissa on samat penkit kuin edellisissäkin malleissa. Penkkien istuinkulmat ja materiaalit eivät ole Koskilinjojen mukaan muuttuneet.
Yhtiön tietoon ei ole tullut bussin istuimelta luisumisia.
"Joitakin seisovien matkustajien horjahtamisia on ollut. Meillä on vakuutukset autoissamme ja käsittelemme kaikki tapaukset. Korvaamme kaikki vahingot", Koistinaho myöntää.
Koskilinjat eivät ole suunnitelleet nykyisten istuinten korjaamista tai vaihtamista.
"Emme ole kokeneet istuimia ongelmana. Niistä pitäisi ensin löytyy joku virhe tai vika. Tietysti nailonprofiiliset vaatteet voivat olla liukkaita. Asiaan vaikuttaa myös kuljettajan ajotapa", Koistinaho mainitsee.
Koskilinjojen onnikoitten istuimien materiaali on villaplyysiä. Siinä on 80 prosenttia villaa, loput ovat nailonkuituja.