Vähäliikenteisiä rataosuuksia, joita käytetään lähinnä tavarakuljetuksiin, olisi mahdollista peruskorjata osittain käytetyillä ratakiskoilla ja -pölkyillä. Tällöin enimmäisnopeus olisi noin 50-60 kilometriä tunnissa. Korjausmahdollisuuksista kertoo johtaja Markku Nummelin Ratahallintokeskuksen kunnossapitoyksiköstä.
Lakkautus uhkaa vähäliikenteisiä ratoja tästä huolimatta, sillä korjaustyöt nielisivät kierrätyskonsteinkin lähivuosina noin 170 miljoonaa euroa. Summa on enemmän kuin mitä Ratahallintokeskus on viime aikoina saanut vilkasliikenteisten ratojen parannustöihin vuosittain.
Ratahallintokeskus selvittää parhaillaan vähän liikennöityjen rataosuuksien tulevaisuutta. Niitä on toistakymmentä eri puolilla Suomea. Ratojen mahdollinen lakkauttaminen toisi vastaavasti lisää kuljetuksia maanteille.