Ilmastonmuutosuhalla ei vielä ole ollut merkittävää vaikutusta suomalaisten matkustustapoihin.
Junaliikenteen suosio on kasvussa, mutta samaan aikaan lentäminen lisääntyy. Isompi käänne voi kuitenkin olla lähellä.
Tietoisuus ilmastouhista ei Suomessa ole johtanut matkustustottumusten merkittävään muutokseen. Muutamat merkit kuitenkin viittaavat siihen, että käänne olisi käsillä. Osa kansalaisista on jo siirtynyt vähemmän päästöjä aiheuttaviin matkustusmuotoihin.
Päätelmien teossa merkitystä on kuitenkin sillä, miten tilastoja tulkitsee. Jos katsoo tuoreimpia lentoliikennetilastoja, lentomatkustus Suomessa sekä Suomen ja ulkomaiden välillä on kokonaisuudessaan yhä kasvussa. Finnairin kuukausittainen matkustajamäärä oli viime kuussa jopa yhtiön historian suurin.
Kyse ei suomalaisissakaan tilastoissa ole tietenkään vain suomalaisten päätöksistä. Finavian ja Finnairin numeroissa näkyvät myös ulkomaalaisten lennot Suomen kentiltä ja suomalaisyhtiön koneilla.
Kiinnostava vertailutieto tulee kuitenkin Ruotsista. Siellä lentomatkustus on alkuvuonna ollut STT:n mukaan selvässä laskussa. Ilmastoaktivisti Greta Thunbergilla lienee käänteeseen oma osuutensa.
Lentotilastojen yksityiskohtaisempi tarkastelu ja vertailutiedot linja-autoliikenteestä ja rautateiltä kuitenkin kielivät, että muutos olisi alkanut meilläkin.
Kotimaan lentomatkustajamäärä putosi esimerkiksi Oulussa vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana kaksi prosenttia. Kyse on Oulun ja Helsingin välisestä liikenteestä.
VR:n luvut toukokuulta kertovat puolestaan junamatkustuksen kasvaneen Oulun ja Helsingin välillä vuodessa 14 prosenttia. Yhden kuukauden kasvu voi johtua satunnaisistakin syistä, mutta koko alkuvuosi näyttää samaa suuntaa. Myös VR:n arvion mukaan ilmastokeskustelulla on ollut vaikutuksensa junien suosion kasvuun.
Myös linja-autoliikenteessä matkustajamäärien harppaus on melkoinen. Vuonna 2017 linja-autoilla tehtiin kolme miljoonaa kotimaanmatkaa enemmän kuin vuonna 2015. Linja-autoliikenteen lukemissa näkyvät ympäristöajattelun ohella epäilemättä kovan kilpailun pudottamat hinnat.
Maata pitkin matkustaminen näyttää kuitenkin olevan nyt vahva trendi. Interrail-lippujen myynti on tämän vuoden alkupuoliskolla kasvanut kymmenen prosenttia. Facebookissa maata pitkin matkustavien sivustoon liittyneiden määrä kasvaa nopeasti.
Osa samaa muutosta lienee kotimaanmatkailun suosion kasvu. Suomalaisten matkailuorganisaatioiden Suoman tuoreen kyselytutkimuksen mukaan kehitystä selittää nimenomaan ilmastokeskustelu.
Sillä, mitä meillä liikenteessä tapahtuu, ei valitettavasti vielä selätetä maailmanlaajuisia uhkia. Koko maailmassa lentomatkustajien määrän arvioidaan kaksinkertaistuvan nykyhetkestä vuoteen 2037.
Lentoliikenteen päästöjen vähennystä ei siis kannata laskea lentämisen vähenemisen varaan. Sitä ei yksinkertaisesti ole näköpiirissä.
Toiveet pitää asettaa siihen, että lentokoneiden päästöjä saadaan kutistettua ja että lentämisen ilmastovaikutuksia alettaisiin nykyistä paljon tehokkaammin kompensoida.