Oulun keskustan tuntumaan risteysalueille asennetut peltipoliisit ovat välähdelleet toistaiseksi vain harvoin. Kuvia on saatu ainoastaan Oulunsuuntien ja Kajaanintien risteykseen eli niin sanottuun Kastellin häkkiin asennetusta kamerasta. Toukokuun loppuun mennessä kamera oli ottanut noin tuhat kuvaa. Niistä 550 johti jonkinlaiseen seuraamukseen. Kameralla on tehty sekä nopeus- että punavalovalvontaa.
Poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen johtajan Dennis Pastersteinin mukaan muilla peltipoliiseilla ei ole voitu valvoa punaisia päin ajamista, koska kameratolppien induktiosilmukat on asennettu liian kauas pääopastinlinjasta eli tulosuunnan ensimmäisestä valo-opastimesta.
– Valitettavasti asennus on tapahtunut virheellisesti. Siinä on tapahtunut jonkinlainen informaatiokatkos, Pasterstein sanoo.
Myös risteysalueilla oleva infrastruktuuri on vaikeuttanut kameratolppien asentamista. Kameroissa käytettävät silmukat on pitänyt saada riittävän etäälle maanalaista kaapeleista ja metalleista. Tämän vuoksi silmukoita ei ole saatu punavalovalvonnan kannalta sopiviin paikkoihin.
Liikennevalvonnassa käytettävien kameratolppien asentaminen voi kuitenkin muuttua aiempaa helpommaksi jo ensi vuonna. Muutoksen taustalla on valvontatekniikan perustavanlaatuinen uudistus.
Tällä hetkellä käytössä olevista induktiosilmukoista luovutaan, mikä keventää muun muassa tolppien pystyttämiseen liittyvän infrastruktuurin rakentamista. Uuden sukupolven kameratolpissa tullaan käyttämään joko lasertekniikkaa tai aiempaa kehittyneempää tutkatekniikkaa.