Liikenneturva perää keskikaiteiden rakentamista kuolonkolareiden vähentämiseksi. Keskikaiteet estäisivät nokkakolareita, jotka lisääntyivät viime vuonna varsin runsaasti edellisvuodesta.
- Se on pitkäjänteinen asia, mutta keskikaiteiden rakentamista pitäisi kiirehtiä. Alkoholin käytön valvontaa tulisi myös lisätä ja liikenteen nopeuksiin pitäisi tarkemmin puuttua, esittää Liikenneturvan toimitusjohtaja Matti Järvinen.
Pääteiden kohtaamisonnettomuuksissa kuolee vuosittain lähes 80 ihmistä. Keskikaiteiden kustannukset ovat tosin korkeita, koska niiden rakentaminen edellyttää usein tien leventämistä.
- Keskikaiteista pitäisi saada päätös, että niitä aletaan rakentaa. Siinä tahdissa, mitä resurssit antaa myöten, Järvinen mietti.
Tilastokeskuksen julkaisemien tietojen mukaan tieliikenteessä kuolleiden määrä kasvoi selvästi viime vuonna. Tieliikenteessä sai surmansa lähes 50 ihmistä enemmän kuin edeltävänä vuonna.
- Kehitys menee väärään suuntaan. Selitykseksi ei käy, että vuosi 2006 olisi ollut jotenkin erittäin hyvä, ja nyt vain palattiin sitä edeltävään aikaan, Järvinen sanoi STT:lle.