Ke­sä­su­mu vei koneet Kemiin

Sumuinen sää esti tiistaina Finnairin ja Blue1:n aamukoneiden laskeutumisen Oulun lentokentälle. Finnairin kone laskeutui Kemiin, mutta Blue1 joutui palaamaan takaisin Helsinkiin ja perumaan kokonaan seuraavan lähtönsä. Sääongelmat vaikeuttivat satojen ihmisten matkantekoa.

Vauhdilla taksitolpalle. Työmatkalaisten aikataulut menivät sekaisin kolmen tunnin viivytyksen takia.
Vauhdilla taksitolpalle. Työmatkalaisten aikataulut menivät sekaisin kolmen tunnin viivytyksen takia.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen


Oulu
Sumuinen sää esti tiistaina Finnairin ja Blue1:n aamukoneiden laskeutumisen Oulun lentokentälle.

Finnairin kone laskeutui Kemiin, mutta Blue1 joutui palaamaan takaisin Helsinkiin ja perumaan kokonaan seuraavan lähtönsä. Sääongelmat vaikeuttivat satojen ihmisten matkantekoa.

Syynä tilanteeseen oli Oulun lentokentällä käynnissä oleva huonon sään laskeutumisjärjestelmän uusiminen. Jos järjestelmä olisi ollut käytössä, ei sumu olisi estänyt laskeutumisia. Sumusta huolimatta koneiden lähtö onnistui normaalisti.



Poikkeuksellinen tilanne


"Olennaista tilanteessa on se, että yleisö saa tietää tämän olevan poikkeuksellista", lentokentän johtaja Pekka Mäntynen raportoi tilannetta. "Huonon sään laskeutumisjärjestelmä (ILS) uusitaan juuri kesällä, koska silloin säät ovat yleensä pomminvarmat. Nyt sattui vain huono tuuri", hän jatkaa.

Laskeutumisjärjestelmän remontti alkoi toukokuussa, ja uusi järjestelmä otetaan käyttöön syyskuun alussa ennen syyssateiden alkua. Aikaisemmin ilmoitettiin, että järjestelmä otetaan käyttöön 19. elokuuta, mutta aikataulua on myöhennetty kahdella viikolla.

"Ilmailulaitoksella asiat etenevät järjestyksessä, ja tietyt päivät ovat julkistamispäiviä. Aikataulussa kuitenkin edetään", Mäntynen vakuuttaa.



Bussit veivät matkustajat perille


Järjestelmää testataan vuodenvaihteeseen asti, ja sen ajan Oulun lentokenttä kuuluu aikaisempaa alempaan turvallisuusluokkaan. Oulu kuuluu normaalisti liikennejärjestelmältään tarkkuuslähestymiskategoria CAT II -luokitukseen, mutta toistaiseksi sen luokitus on CAT I.

Kemiin päätyneille matkustajille järjestettiin bussikyyditys Ouluun, ja Helsinkiin matkaaville vastaavasti Kemiin. Kolmen tunnin viivytys sekoitti monen työmatkailijan palaveriaikataulut.

Puoli kahdeltatoista Oulun linja-autoasemalle saapuneista kahdesta bussista kiirehti ulos kymmenittäin kiireisiä ihmisiä, jotka ruuhkauttivat heti lähimmät taksitolpat.

Singaporesta asti saapunut Helena Ranta-Saarela viipyi matkallaan yhteensä 21 tuntia. "Minulla on lomalaisena aikaa koko päivä", totesi kahdeksi kuukaudeksi kotimaahan saapunut Ranta-Saarela.

"Aika yllättävä tämä tilanne oli, ei minulle ole ennen Oulussa moista sattunut. Kone kyllä yritti laskeutua pari, kolme kertaa ennen kuin suuntasimme Kemiin. Bussikyyti järjestyi paikan päällä nopeasti, siitä kiitokset."
Mäntynen oli pahoillaan viivytyksistä.

"Nämä ovat ikäviä tilanteita varsinkin yksittäisten matkailijoiden kannalta, mutta sääolosuhteet voivat aina yllättää, kuten nyt. Oulun järjestelmät eivät kuitenkaan ole puutteellisia, päinvastoin. Vuodenvaihteen jälkeen meillä on huippulaitteet."

Puolenpäivän aikaan saapuneet koneet saattoivat jo laskeutua Oulun kentälle. Ilmailulaitos kuitenkin rajoitti päivän aikana laskeutumisia Helsinki-Vantaan kentälle, jossa käytössä oli vain yksi kiitorata. Tämän johdosta lentoliikenne hidastui koko Suomessa noin 20 minuuttia.

Ilmoita asiavirheestä