Kesän ka­tu­työt tuk­ki­vat kes­kus­taa

Tulevana kesänä tietyöt tuottavat jälleen päänvaivaa autoilijoille Oulun keskustan alueella. Liikenteen sujuvuuden kannalta hankalin paikka tulee olemaan Lintulammentien ja Kainuuntien risteys, jossa Lintulammentielle sillan kohdalle rakennetaan uusi oikealle kääntyvien kaista.

Pakkahuoneenkatu on yksi Oulun keskustan liikenteen solmukohdista. Se tullaan katkaisemaan autoliikenteeltä Torikadun kohdalta kesällä tehtävän remontin yhteydessä.
Pakkahuoneenkatu on yksi Oulun keskustan liikenteen solmukohdista. Se tullaan katkaisemaan autoliikenteeltä Torikadun kohdalta kesällä tehtävän remontin yhteydessä.

Tulevana kesänä tietyöt tuottavat jälleen päänvaivaa autoilijoille Oulun keskustan alueella. Liikenteen sujuvuuden kannalta hankalin paikka tulee olemaan Lintulammentien ja Kainuuntien risteys, jossa Lintulammentielle sillan kohdalle rakennetaan uusi oikealle kääntyvien kaista.

Teknisessä keskuksessa remontin uskotaan ruuhkauttavan liikennettä, sillä tietä joudutaan väliaikaisesti kaventamaan merkittävästi. Työt on sovittu alkamaan kesäkuun alussa.

Remontin kouriin joutuvat myös Pakkahuoneenkatu ja Hallituskatu, jotka peruskorjataan pohjia myöten Torikadun ja Aleksanterinkadun väliseltä matkalta. Työt alkavat toukokuun puolivälissä Hallituskadulta ja ne kestävät koko kesän.

Korjaustöiden yhteydessä Pakkahuoneenkatu suljetaan pysyvästi liikenteeltä Torikadun kohdalta. Teknisessä keskuksessa toivotaan, että keskustan ohittava liikenne saataisiin siirrettyä rauhallisemmalle Albertinkadulle.

Liikenneinsinööri Jorma Heikkisen mukaan suurimmat ongelmat syntyvät ruuhka-aikoina Otto Karhin puiston kupeeseen, jossa Isonkadun ja Uudenkadun välinen tienpätkä on tupaten täynnä autoja.

"Emme ole saaneet Albertinkatua niin vilkkaaseen käyttöön kuin toivoimme. Muuten puolentoista vuoden takaisiin liikennemuutoksiin on totuttu aika hyvin ja palaute on nykyään hyvin vähäistä", Heikkinen summaa.

Hallituskatu saattaa mennä remonttiin myös Uusikadun ja Mäkelininkadun väliltä. Remontti ei ole vielä varma, sillä Oulun vesi kartoittaa parhaillaan sitä, vaativatko vesijohdot ja viemärit välitöntä uusimista. Kohteen toteutuminen ratkeaa lähiviikkoina ja toteutuessaan kunnostustyöt sijoittuvat syksyyn.



Lisäkaistoja
Raatin liittymään


Merikoskenkatua levennetään Raatin kohdalta ryhmittymis- ja kiihdytyskaistoilla tien molemmin puolin. Remontin tarkoitus on parantaa kulkua stadionille ja sieltä pois.

Keskustan ulkopuolella kunnostus- ja päällystyskohteita on lukemattomia. Lähiaikoina myllerrys alkaa Raitotiellä Alatalotien ja Ratsastajantien risteyksessä, kun siihen rakennetaan kiertoliittymä, melusuojauksia ja alikulku. Asuntoalueilla tietyöt hankaloittavat kulkua muun muassa Sammaltiellä ja Mustallasuolla.

Yksi merkittävä kohde on Ouluntullin ja Pohjantien liittymä, jossa ramppeja parannetaan. Syksyllä mylläysvuorossa on tori, jossa tehdään lähinnä vesihuoltoa ja sähkötöitä.

Oulun kaupunki on investoinut tämän kesän katutöihin reilut 25 miljoonaa euroa. Se on hieman vähemmän kuin viime vuonna, koska Kuusamontien remontti ei enää pyöri kaupungin budjetissa.



Parkkikehä
edelleen pimeänä


Oulun keskustaan rakennettu parkkikehä on seissyt tyhjänpanttina useita kuukausia. Liikenneopasteiden yhteyteen kiinnitettyjen P-näyttöjen tarkoitus on opastaa, mistä suunnasta vapaa pysäköintipaikka löytyy varmimmin.

Parkkikehän piti ehtiä avuksi jouluruuhkaan, mutta näytöt ovat pysyneet edelleen mustina. Jorma Heikkinen vetoaa teknisiin ongelmiin.

"Ongelmia on ollut tietoliikenteessä niin laitetoimittajan puolella kuin tiedon vastaanottopäässä. Toiveenani on, että järjestelmä saadaan käyttöön toukokuussa", Heikkinen sanoo.

Parkkikehä kertoo keskustaa lähestyvälle, kuinka monta vapaata parkkipaikkaa kussakin keskustan parkkihallissa on. Muita uusia liikenneopasteita keskustassa suunnistavan avuksi ei ole lähiaikoina tulossa.

Ilmoita asiavirheestä