Kemissä juhlittiin keskiviikkona kaupungin kohdan moottoritien avajaisia. Vuosituhannen alussa rakennetun Kemin ja Tornion välisen moottoritien jatko joustavoittaa edelleen liikkumista alueella, jossa isot kumipyörät jyräävät tasaiseen tahtiin tavaraa tehtaisiin, koko Lappiin ja rajan yli.
Keskimääräistä suurempi rekkaralli on niitä tekijöitä, jotka aikanaan siivittivät moottoritien rakentamista pohjan perille.
Etelässä on epäilty, että Perämeren pohjukkaan pykättiin moottoritie aika pienten liikennevirtojen varaan. Lapin Ely-keskuksen ylijohtaja Tapani Pöyry kumoaa epäilyt. Aluepolitiikka ei ratkaissut, vaan liikenteelliset perusteet.
"Se kilpaili tasapäin etelän isojen hankkeiden kanssa. Siksi eduskunta päätti sen toteuttaa", Pöyry korostaa. Hyöty-kustannussuhdekin on 2,2 eli kyseessä on reippaasti kannattava investointi.
Liikenneministeri Anu Vehviläinen muistuttaa kuitenkin, että tierakentaminen ei ole puhdasta matematiikkaa, vaan investoinnit on katsottava esimerkiksi laajemmassa aluetaloudellisessa valossa.
Lue lisää torstain Kalevasta.