Kemijärven radan sähköistämiseen on mahdollista saada myös EU-rahaa.
Lapin liiton selvitysten mukaan rakennerahastotoimintaan liittyvien säädösten ja tämänhetkisten ohjelmaluonnosten pohjalta rautatien sähköistämisen rahoittaminen on mahdollista EAKR-varoin tulevalla ohjelmakaudella 2007--2013.
Lapin liiton hallitus velvoitti maanantaina liiton viraston valmistelemaan sekä kansallisen että aluetason ohjelmia niin, että radan sähköistämistä on tarvittaessa mahdollista rahoittaa ohjelmavaroin.
Kemijärven radan sähköistämisen on laskettu maksavan 17 miljoonaa euroa.
Lapin liiton hallitus päätti, että EU-rahojen osuus voisi olla kolmannes eli 5--6 miljoonaan euroa. Rahat varattaisiin ensi vuonna alkavalle ohjelmakaudelle. Liitto edellyttää, että valtio maksaisi kaksi kolmasosaa sähköistyskuluista.
Lapin kansanedustajat ovat vedonneet eduskunnassa Kemijärven junaliikenteen puolesta.
He ovat tehneet yhteisen lisätalousarvioaloitteen, jotta henkilöliikenne Kemijärvelle turvattaisiin siihen asti kunnes rata saadaan sähköistettyä. Lisärahaa toivotaan 300 000 euroa.
Vasemmistoliiton Esko-Juhani Tennilä uhkasi eduskuntaa luottamuslauseäänestyksellä, mikäli määrärahaa ei hyväksytä.
Kemijärvellä rautatieasiasta puhutaan heinäkuun 1. päivänä Itä-Lapin junakapinassa. Hallituksesta paikalle saapuu kuntaministeri Hannes Manninen. Liikenneministeriötä Kemijärvellä edustaa ylijohtaja Harri Cavén.
Paikalla ovat myös maaherra Hannele Pokka ja maakuntajohtaja Esko Lotvonen.
Jos rataa ei sähköistetä, makuuvaunut eivät kulje Rovaniemeltä Kemijärvelle syyskuun alun jälkeen.
