Stora Enson toimitusjohtaja Jouko Karvinen teki lyhyellä Kemijärven käynnillään asiat selviksi. Sellutehtaan lopetuspäätöstä ei pyörretä, eikä tehdasta kilpailijoille myydä. Yhtiö aikoo itse käyttää Itä-Lapin puun, mutta muualla.
Stora Enson näkökulmasta Kemijärven lakkautuksella turvataan suurempien ja yhtiön kannalta tärkeämpien tehtaiden toimintaa Kemissä, Oulussa ja Uimaharjussa. Puuvirrat suunnataan Perämeren rannoille ja Pohjois-Karjalaan. Yhtiön pääkonttorissa tehdyistä laskelmista näyttää kuitenkin unohtuneen se, miten rajusti päätös lakkauttaa kannattava tehdas mustaa Stora Enson mainetta.
Poliitikon vaistoaan käyttänyt ja lomaltaan paikalle kiirehtinyt kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen aikoo pikavauhtia selvittää tehtaan todellisen kannattavuuden nähtyään työntekijöiden tekemät laskelmat, jotka tekivät häneen "aikamoisen vaikutuksen". Keskustelu Kemijärven lakkautuksesta voi saada Stora Enson kannalta vielä nykyistäkin murskaavamman sävyn, etenkin jos luvut voidaan todentaa oikeiksi.
Tehtaan sulkemiseen ei pidä noin vain alistua, eikä paikkakunnalla niin tehdäkään. Silti on itsepetosta tuudittautua uskoon, ettei globaaleilla markkinoilla toimiva yritys voi lakkauttaa kannattavaa tehdasta, jos se sitä pitää järkevänä ratkaisuna omalta kannaltaan. Yhtiö voi myös kieltäytyä myymästä tehdasta, vaikka sille löytyisi ostajakin. Peli on kovaa ja raakaa. Edes valtion suuri omistus Stora Ensossa tunnu painavan mitään.
Kemijärven toivonkipinä on nyt itse asiassa siinä, että ongelmien ytimessä on kovia kokenut paikkakunta. Salcompin lakkautuksen, junataistelun ja suositun televisiosarjan jälkeen Kemijärven nimestä on tullut aluepolitiikan symboli. Kellekään ei voi olla epäselvää, kuinka valtava ja raskas isku alueelle sellutehtaan menetys on. Tätä symbolista tekijää Stora Enson johtokaan tuskin on täysin osannut arvioida.
Vaikka tehdasväittely yhä jatkuu, aikaa ei ole hukattavaksi. Suomulle kaavaillulle lentomäelle ja siihen liittyville uusille matkailuhankkeille on mahdollista saada julkista tukea, kunhan suunnitelmia vielä hiotaan. Hallitus voi halutessaan vaikuttaa moniin investointitukiin, samoin kuin junaliikenteen turvaamiseen.
Varsinainen valtiollinen teollistamispolitiikka ei silti entiseen tapaan ole mahdollista. Yksittäisillä yhtiöillä on nyt tuhannen taalan paikka. Mikä tahansa yhtiö saisi juuri nyt ison PR-voiton päättämällä sijoittaa tuotannollista toimintaansa tai työpaikkojaan Kemijärvelle.
paakirjoitus@kaleva.fi