Iso-Syötteen matkailualueella pitkään toivottu Pudasjärvi-Oulu-moottorikelkkareitti ei avaudu täydessä mitassaan tulevallekaan kaudelle. Pudasjärven puolella reitti on jo valmis ja virallistuukin vuodenvaihteeseen mennessä, mutta Ylikiimingissä rakentaminen on tyssännyt muutamien maanomistajien valituksiin.
Valitukset ovat Vaasan hallinto-oikeuden käsittelyssä. Jos ne oikeudessa hylättäisiinkin, reittiä ei ehditä saada auki tekemättä olevan Ylikiimingin reittitoimituksen vuoksi. Ennen toteuttamislupaa joudutaan määrittelemään maanomistajille maksettavat korvaukset, ja toimitus vie kuukausia.
Valitusluvan saaminen edelleen Korkeimpaan oikeuteen viivästyttäisi reitin virallistumista huomattavasti enemmän.
Rakennusmestari Kari Siekkinen Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskuksesta kertoo, että kertaalleen jo tarkistettu linjaus kulkee valituksen tehneiden mailla yhteensä alle kilometrin matkalla.
"Yksi valittajista pelkää kelkkailusta koituvan haittoja porotalouselinkeinolleen. Kiimingin ja Kollajan paliskunnat ovat kuitenkin tarkistetun linjauksen hyväksyneet", Siekkinen toteaa.
Muualla yhteydet
kunnossa
Siekkisen mukaan ympäristökeskuksella olisi rahoitus valmiina reitin rakentamiseksi loppuun.
Pudasjärven matkailupiireissä runsaan sadan kilometrin pituisen reitin valmistumisen viivästymistä harmitellaan, sillä sen uskotaan lisäävän Oulun suunnalta tulevaa moottorikelkkailuturismia. Tähän saakka esimerkiksi Syötteelle päästäkseen on täytynyt ajaa Rovaniemen ja Ranuan kautta kulkevaa reittiä.
Pudasjärven kelkkapoolissa olevan kunnan edustajan Heino Ruuskasen mukaan yhteydet Syötteeltä muihin ympäristön isompiin keskuksiin ovat kunnossa. Reitistön kunnossapitoon on tulevana talvena käytettävissä suunnilleen sama määrä rahaa kuin viime vuonnakin eli noin 12 500 euroa. Summalla voitiin kunnostaa esimerkiksi Iso-Syötteen "Kehä Ykköstä" eli ympärysreittiä 15 kertaa ja Taivalkoskelle ja edelleen Kuusamoon suuntautuvaa käytetyintä haaraa 11 kertaa.
Läntisen reitin puuttumisen vuoksi monet oululaiskelkkailijat saapuvat Pudasjärvelle autoilla moottorikelkat peräkärryissään.
Ruuskasen mukaan tapa on koettu usein vaivalloiseksi, ja tilannetta on hankaloittanut myös moottorikelkkojen säilytyspaikan puuttuminen. "Syötteelle tarvittaisiin 50-100 moottorikelkan varastohalli, jossa kelkkoja voitaisiin pitää väliajat turvallisesti."
