Oulun tiepiirin tälle vuodelle suunnittelemat sorateiden kelirikkokorjaukset alkavat isoimmilta hankkeiltaan valmistua. Tiepiirin hoidon hankinnan projektivastaavan Martti Norrkniivilän mukaan lokakuun lopun ja marraskuun alun aikana tehdään pääasiassa pienempiä korjaustöitä.
Sorateiden kelirikkokorjauksiin käytetään tänä vuonna noin 1,3 miljoonaa euroa eri puolilla maakuntaa 19 hoitoalueella. Kunnostettavan soratieverkon pituus on noin 170 kilometriä ja kunnostettava osuus edellä mainitulla tieverkolla on noin 30 kilometriä.
Norrkniivilä kertoo, että korjauksia on tehty ja tehdään 15 tiellä, joilla kullakin on useita tiekohteita. Kantavuuden parantamiseen liittyvien töiden lisäksi kohteissa kunnostetaan tien sivuojia, uusitaan tierumpuja sekä tehdään pieniä massanvaihtotöitä. Työkohteet eivät sisällä sorateiden päällystämisiä, vaan kaikki kohteet jäävät sorateiksi.
"Kunnostusten lähtökohtana on turvata liikennöitävyys ympäri vuoden myös raskaalle liikenteelle eli teille ei olisi tarvetta asettaa painorajoituksia."
Korjaukset alueurakoihin
Tiepiirin alueella on noin 4 500 kilometriä sorateitä. Tämän vuotisten kunnostustoimien jälkeen jää vielä vajaan 2 500 kilometrin tieverkko, jolla on viitenä viimeisenä keväänä kelirikkoinventoinneissa todettu runkokelirikkoa. Kelirikkokohtien pituus on yhteensä runsaat 100 kilometriä.
"Painorajoitusuhan alainen tieverkko on kuitenkin alle 1 000 kilometriä. Jos tulevat keväät ovat suotuisat, painorajoitettava tiepituus jää noin 100 kilometriin."
Tiepiirin alueella runsaasti niin sanottuja rakentamattomia sorateitä, joten aiemmissa inventoinneissa todettujen vaurioiden lisäksi tulee uusia kelirikkovaurioita esille. Norrkniivilän mukaan kelirikkoteiden kunnostuksia on tarkoitus jatkaa käytettävässä olevan rahoituksen puitteissa.
"Tulevaisuudessa kelirikkoteiden kunnostuksen liitetään pääsääntöisesti hoidon alueurakoihin. Esimerkiksi tämän kuun alussa alkaneissa Pyhäjärven ja Kuhmon alueurakoissa on mukana kelirikkoteiden korjauksia."