Ke­li­rik­ko vetää pian tutut tiet ve­te­lik­si

Kevään lämpöaalto sulattaa talven kovettaman soratien nopeasti surkeaksi kura-uraksi. Hankalampia taipaleita korjataan tänäkin vuonna lisärahan turvin, mutta uusiakin kelirikon riskipaikkoja syntyy.

Kevään lämpöaalto sulattaa talven kovettaman soratien nopeasti surkeaksi kura-uraksi. Hankalampia taipaleita korjataan tänäkin vuonna lisärahan turvin, mutta uusiakin kelirikon riskipaikkoja syntyy.

Oulun tiepiiriin odotellaan keskivaikeaa kelirikkoa. Paljon on kuitenkin säiden varassa. Yöpakkaset lieventävät liejun lentoa, sateet lisäävät kevätautoilun likaisuutta.

Oulun tiepiirin kunnossapitovastaava Jarkko Pirinen arvelee, että tierunkoon imeytyneet syksyn runsaat sateet saattavat pahentaa kantavuutta syvältäkin heikentävää runkokelirikkoa. Pintakelirikko taas iskee tutuille teille yleensä vääjäämättä.

Viime kevät oli toistuvine sulamisine, jäätymisine ja sateineen sekä vapun lämpöaaltoineen hyvin vaikea. Tulevaisuudessa kelirikon harmit voivat vähentyä, sillä vuoteen 2012 saakka ongelmateitä korjataan etenkin puunkuljetusten turvaamiseksi 80 miljoonalla eurolla.

Oulun tiepiirissä soratieremonttia tehdään tänä vuonna yli miljoonalla eurolla. Keskihinta soratien korjaamiselle on 60 euroa metriltä.

Pirinen tähdentää, että raskaiden kuljetusten hoitamisella ennen kelirikkoa on jo kiire. Painorajoitus on yleensä 12 tonnia. Rajoitukset eivät koske esimerkiksi säännöllistä linja-autoliikennettä sekä elintarvikkeiden, maidon ja teuraseläinten kuljetuksia.

Yksittäisissä, ennakoimattomissa tapauksissa tiepiiri voi myöntää tilapäisen luvan painorajoituksen ylittämiseen. Käsittelyaika on pari työpäivää ja luvan hinta 89 euroa.

Pirinen tähdentää, ettei painorajoituksia kannata rikkoa. Reipas ylikuorma voi tuoda autoilijalle sakkoineen ja tien korjauskuluineen kymmenien tuhansien eurojen laskun.

Tiehallinto saa joka kevät jonkin verran asiakaspalautetta kelirikon aiheuttamista ongelmista. Koska tilanne saattaa muuttua nopeasti esimerkiksi ojarumpujen tukoksien nostaessa vettä tielle, tien käyttäjä voi palautteellaan edesauttaa liikenneturvallisuutta.

Jokainen on velvollinen merkitsemään tiehen syntyneet reiät ja muut vaaranpaikat esimerkiksi oksalla. Erikoisen suuri vastuu on maanomistajille.

"Yksityisteiden liittymien ojarumpujen toimivuus on tien omistajan vastuulla", Jarkko Pirinen muistuttaa.

Painorajoitusten lisäksi sorateillä liikkuvien kannattaa muistaa myös siellä autoilun likaisuus. Esimerkiksi perävaunussa kuljetettava kuorma kannattaa suojata hyvin.

Yleensä kelirikkoa esiintyy pohjoisessa huhtikuusta alkaen ja se päättyy juhannukseen mennessä. Uusi kelirikko voi iskeä jo syksyllä, jos sateita saadaan paljon.

Tietoa voimassa olevista painorajoituksista löytyy internetistä osoitteesta www.tiehallinto.fi/painorajoitukset.


Tiehallinnon asiakaspalvelun puhelinnumero on 0206 90300.

Ilmoita asiavirheestä