Kehäradan tunnelitöissä havaittu glykoliongelma kasvattaa rakennushankkeen hintaa jopa 20 miljoonaa euroa, arvioi Liikennevirasto. Lisäkustannuksia aiheutuu muun muassa tunnelin rakentamisen keskeytymisestä ja korjausten suunnittelusta.
Helsinki-Vantaan lentoasemalla louhittavassa tunnelissa havaittiin viime kesänä mikrobikasvustoja. Ne johtuvat maaperään tihkuvasta glykolista, jota käytetään lentoasemalla jäänestoaineena.
Kehäradasta tulee lähiliikenteen kaupunkirata Helsingin keskustan ja Helsinki-Vantaan lentoaseman välille.
Liikenneviraston ylijohtaja Kari Ruohonen katsoo, että maaperän pilaantumisen aiheuttaja vastaa puhdistamisesta ja vahinkojen korvaamisesta. Hänen mukaansa vastuussa ovat lentokoneiden sulatukseen vaikuttaneet toimijat, lähinnä Finavia, joka rahoittaa myös lentokentän tulevaa asemaa.
Kehäradan kokonaiskustannusarvio on noin 600 miljoonaa euroa. Rahoittajia ovat muun muassa Liikennevirasto ja Vantaan kaupunki.