Kun koululainen kompuroi hiihtolomalla laskettelumäessä jalkansa pakettiin, koulumatka pitää köpötellä kepeillä tai maksaa taksimatkat itse. Tämä tulee monelle vanhemmalle yllätyksenä.
"Viime aikoina on ollut tällaisia tapauksia, että vapaa-ajan tapaturman takia on vaadittu korvattavaksi koulumatkakuluja. Koulukyytiä ei kuitenkaan makseta", opetustoimen lakimies Sanna Pikkujämsä kertoo.
Koulumaailman lisäksi kaduilla liikkumisesta tulee kaupungille korvauspyyntöjä. Eniten sattuu liukastumisonnettomuuksia. Vahingot sattuvat useimmiten keskustassa. Siellä kävelee eniten ihmisiä. Jalkakäytäviä liukastavat talvisaikaan erityisesti rännit, jotka syöksevät kiinteistöjen katoilta vettä suoraan jalkakäytäville.
Jos liukastuminen sattuu piha-alueella tai jalkakäytävällä kiinteistön kohdalla, vastuussa on kiinteistöyhtiö. Oululla on käytössä vakuutus. Jotkut kaupungit hoitavat korvaukset itse.
Juopottelu siirtää vastuun itselle
Usein vahingonkorvauksia pähkäilevät myös vakuutusyhtiöt keskenään. Jos liukastuminen sattuu työaikana, työnantajan vakuutusyhtiö perii korvauksia myöhemmin kaupungilta.
Kaupungilta haetaan korvauksia enimmäkseen katujen kunnossapidon laiminlyönneistä, kunnallistekniikan pettämisestä johtuvista asioista ja oppilasvahingoista. "Muut ovat sitten yksittäistapauksia", kaupunginlakimies Jorma Pietilä sanoo.
Asiasta vastuussa oleva virasto päättää, milloin vahinko korvataan. Jos korvaussumma menee kaupungin omavastuun yli, asiaa puntaroi vakuutusyhtiö. "Keskeinen periaate on, että pitää olla syy-seuraussuhde, vahingon pitää johtua kaupungin laiminlyönnistä", Pietilä muistuttaa.
Vahingonkorvausvaatimuslomakkeella kysytään muun muassa, onko alkoholilla tai huumeilla ollut osuutta asiaan. Kompuroijan juopottelu voi vierittää vastuun pois kaupungin harteilta. Mitään yksiselitteistä promillerajaa kaupunginlakimies ei kuitenkaan voi antaa.
Lomakkeessa udellaan myös, onko pyörässä ollut nastarenkaita tai pyöräilykypärää päässä. Vakuutusyhtiöiden linjan mukaisesti korvaukset voivat pienentyä, jos talvella ei ole käytetty nastarenkaita. "Jos lähtee talvella pyöräilemään, ottaa riskin", Oulun katu- ja viherpalvelujen kunnossapitopäällikkö Kai Mäenpää toteaa.
Vaikka kunnan velvollisuus on huolehtia omaisuudestaan, aina vahingonkorvaus ei ole yksiselitteinen. Mäenpää muistuttaa, että liikenteessä kulkijan pitäisi ilmoittaa esimerkiksi päällystevaurioista kuntaan tai tienpitäjälle. Tieliikennelaki myös velvoittaa suhteuttamaan nopeutensa tien kuntoon, joten kuoppaan kaahailleelle ei automaattisesti korvata puhjennutta rengasta.
Kaakkurissa on korvattu maaperän pehmeydestä johtuneita talojen painumisia. Oikeusjuttujakin on ollut esimerkiksi sulamisvesien aiheuttamista vahingoista. "Parasta aikaa on vireillä juttu, josa Toppilan voimalaitoksen piipun puhdistuksesta lähti materiaaleja, jotka vahingoittivat lähialueen autokaupan pihalla olevien autojen pintoja", Jorma Pietilä selvittää.