Ka­tu­tai­de törmää Oulussa nuivaan asen­tee­seen

Oulusta löytyy taitavia ja innokkaita katutaiteen tekijöitä. Innostus tosin tyssää aivan liian usein vanhakantaiseen ajatteluun, kankeisiin käytäntöihin ja rahoituksen puutteeseen.

Rotuaarin rakennustyömaan aita sai värikseen katutaidetta keväällä 2011. Lukiolainen Rota Sulkala maalasi Väriä!Oulu -kampanjassa.
Rotuaarin rakennustyömaan aita sai värikseen katutaidetta keväällä 2011. Lukiolainen Rota Sulkala maalasi Väriä!Oulu -kampanjassa.
Kuva: Jarmo Kontiainen

Oulusta löytyy taitavia ja innokkaita katutaiteen tekijöitä. Innostus tosin tyssää aivan liian usein vanhakantaiseen ajatteluun, kankeisiin käytäntöihin ja rahoituksen puutteeseen.

Tätä mieltä on Oulun taidemuseon aluetaidemuseotutkija Janne Kauppinen.

Hän mainitsee esimerkkinä kaupungin töhrityt alikulkutunnelit, joita hän on yrittänyt päästä maalaamaan nuorten kanssa ammattitaiteilijan ohjauksessa. Lupaa ei ole irronnut.

Sitä vastoin Porissa asiat ovat aivan toisella tolalla.

”Pori on laillisen katutaiteen edelläkävijä Suomessa. Siellä kaupungin kaikki toimijat kuten taidemuseo, tekninen puoli ja rahoittajat toimivat saumattomasti yhteen iloisemman kaupunkikuvan puolesta.”

Kauppinen onkin hakenut Porin taidemuseosta ideoita Oulun tulevien vuosien katutaideprojekteille – niistä kuultaneen lisää aikanaan. Aiemmin Kauppinen on ollut tekemässä Oulussa pienehköjä katutaideprojekteja, viimeksi torinrannan työmaa-aitojen maalausta Limingan taideopiskelijoiden kanssa.

Ilmoita asiavirheestä