Katuja tehdään täs­mä­työ­nä

Katurakentaminen on nykyään tietokoneen tarkkaa puuhaa. Kaivinkoneesta on suora yhteys GPS-laitteiston avulla satelliitteihin. Ne kertovat kaivurin hytissä olevaan tietokoneeseen millin tarkkuudella, missä pisteessä kaivurin kauha liikkuu.

Kaivinkoneenkuljettaja Jyrki Halonen seuraa paitsi maastosta niin näyttöruudulta työnsä etenemistä. Ruutu kertoo millimetrin tarkasti, kuinka syvältä ja leveästi maata on kauhottava.
Kaivinkoneenkuljettaja Jyrki Halonen seuraa paitsi maastosta niin näyttöruudulta työnsä etenemistä. Ruutu kertoo millimetrin tarkasti, kuinka syvältä ja leveästi maata on kauhottava.
Kuva: Pekka Peura

Katurakentaminen on nykyään tietokoneen tarkkaa puuhaa. Kaivinkoneesta on suora yhteys GPS-laitteiston avulla satelliitteihin. Ne kertovat kaivurin hytissä olevaan tietokoneeseen millin tarkkuudella, missä pisteessä kaivurin kauha liikkuu.

Samaan kaivurin hytissä olevaan tietokoneeseen on syötetty myös katurakentamisen suunnitelmat. Kun suunnitelmat ja paikannustiedot yhdistyvät tietokoneen syövereissä, kaivinkoneenkuljettaja saa kaivurin hytissä näyttöruudulle ohjeet, kuinka paljon mistäkin kohdasta kaivetaan ja miten.

Järjestelmä on käytössä Oulun Ritaharjun pohjoisosissa, jossa rakennetaan kunnallistekniikkaa ensi kesäksi. Tuolloin alueella pääsevät vauhtiin oululaiset omakoti- ja rivitalorakentajat.

Kaivinkoneenkuljettaja Jyrki Halonen on tyytyväinen uuteen järjestelmään.

"Tämä on helpottanut paljon työtä. Ruudulta pystyy heti tarkistamaan esimerkiksi viemärikaivojen paikat, kun kaikki tieto on koneella."

Lue lisää keskiviikko Kalevasta!

Ilmoita asiavirheestä