Kat­sas­tus­ase­mil­la hurjat hin­ta­erot

Katsastuksen hinnat ovat nousseet tasaisen tappavaan tahtiin vuodesta 1994, jolloin markkinat avattiin kilpailulle. Nousujohteisen hintakehityksen lisäksi katsastusasemien välille on kehittynyt huimia hintaeroja.

Katsastusmies Eero Kämäräinen tutkii autoa Oulun halvimmalla katsastusasemalla. Dieselauton määräaikaiskatsatus tuli maksamaan 68 euroa.
Katsastusmies Eero Kämäräinen tutkii autoa Oulun halvimmalla katsastusasemalla. Dieselauton määräaikaiskatsatus tuli maksamaan 68 euroa.
Kuva: Tapio Maikkola

Katsastuksen hinnat ovat nousseet tasaisen tappavaan tahtiin vuodesta 1994, jolloin markkinat avattiin kilpailulle. Nousujohteisen hintakehityksen lisäksi katsastusasemien välille on kehittynyt huimia hintaeroja.

Valtakunnallisen katsastushintoja vertailevan katsastushinnat.fi -sivuston mukaan eniten katsastuksesta joutuu maksamaan Kolarissa, Muoniossa ja Simosta. Näillä asemilla bensiinikäyttöisen henkilöauton katsastuksen, pakokaasumittauksen sekä OBD-mittauksen muodostama yhteishinta kohoaa 101 euroon. OBD-mittauksessa tarkkaillaan moottorin ajon aikana syntyneitä vikatilanteita ja erityisesti pakokaasulaitteiden toimintaa.

Dieselauton katsastukselle samoilla asemilla hintaa kertyy 96 euroa. Dieselauton katsastus on halvempaa, koska OBD-mittausta tehdään vain 1.1.2001 jälkeen rekisteröidyille bensiiniautoille.

Maan halvimmat bensiiniautojen katsastushinnat löytyvät Joensuusta, jossa katsastus kustantaa 34 euroa. Hintavertailun mukaan kaupungista löytyy kaikkiaan seitsemän maan halvinta asemaa bensiiniauton katsastajille. Dieselauton katsastuksessa Iisalmi vie kuudenneksi ja seitsemänneksi halvimmat sijat. Dieselauton katsastus maksaa halvimmillaan 39 euroa.

Pohjois-Pohjanmaan halvin katsastusasema löytyy hintavertailun mukaan Ylivieskasta. Siellä bensiiniauton katsastaa OBD-mittauksineen 63 eurolla ja dieselauton 65 eurolla.

Vastaavasti Pohjois-Pohjanmaan kallein katsastusasema sijaitsee Pudasjärvellä, jossa bensiiniauton katsastuksesta OBD-mittauksen kanssa saa maksaa 98 euroa. Dieselauton omistaja selviää 93 eurolla.



Kilpailu
hillitsee hintoja


Ajoneuvohallintokeskus AKE myöntää katsastuksen toimiluvat ja valvoo katsastustoimintaa. Aken katsastuksen tuki ja valvonta -yksikön ylitarkastaja Erik Asplund kertoo suurien hintaerojen johtuvan pääasiassa paikallisista kilpailutilanteista.

"Hintaerot johtuvat paikallisesta kilpailutilanteesta ja erilaisista kuluista. Varmasti paikallinen kilpailutilanne vaikuttaa eniten ja tietysti se, kuinka paljon on hommia."

Joensuun halpojen asemien suma johtuu Asplundin mukaan juuri kovasta kilpailusta.

"Joku lähtee tekemään halvemmalla ja haluaa sillä volyymiä itselleen. Muiden on sitten pakko vastata siihen hintakilpailuun", hän kertoo.

Katsastuksen suuret hintaerot ovat mahdollisia, sillä katsastushinnoille ei ole asetettu rajoituksia. Asplund myöntää myös itse pitävänsä katsastushintoja liian korkeina.

"Olen sitä mieltä, että hinnat ovat tällä hetkellä liian korkealla ja niitä olisi mahdollista jollain toimenpiteillä tuoda alaspäin."



Palvelu lisää
hintatietoisuutta


Katsastushinnat.fi on puolueeton ja riippumaton sivusto, jota ylläpidetään vapaaehtoisvoimin. Sivustoon on kerätty tietoja autokatsastuksen hinnoista koko maasta. Tiedot päivittyvät nopeasti, sillä useat asemat ilmoittavat itse hinnoistaan.

"Tällä hetkellä meillä ei ole tiedossa yhtään asemaa, joka ei olisi meidän palvelussamme", kertoo Olli Yliaho, yksi sivuston ylläpitäjistä.

Hintavertailusivusto perustettiin joulukuussa 2007 lounaalla käydyn keskustelun jälkeen.

"Kauhistelimme kaveripiirissä katsastushintoja ja ajateltiin, että jotain tarttis tehdä. "

Yliahon mukaan sivusto perustettiin lisäämään kuluttajien hintatietoisuutta ja sitä kautta hillitsemään hintojen nousua.

"Ihmisillä täytyy olla keino vertailla hintoja. Toivomme, että parempi hintatietoisuus vaikuttaisi ainakin siten, että hinnat eivät enää kohoaisi", hän sanoo.

Ilmoita asiavirheestä