Oulun risteyksistä neljä nousi karmeudessaan ylitse muiden. Kalevan lukijoiden mukaan ongelmallisimpia risteyksiä olivat Paljetien ja Joutsentien risteys Joutsensillan eteläpäässä sekä Nuottasaarentien ja Kempeleentien risteys. Keskustassa autoilijoita puistattaa Saaristonkadun ja Uudenkadun risteys sekä eteläinen alikulku.
Keskustelua Oulun karmeimmasta risteyksestä käytiin joulun alla Kalevan verkkolehden juttutuvassa.
Oulun kaupungin kunnossapitoinsinööri Vilho Vanhatalo tunnistaa kyseisten risteyksien ongelmat. Joutsensillan itäpäässä ongelmia tulee erityisesti siitä, kun Paljetieltä tulevat autoilijat kääntyvät vasemmalle, vaikka se on liikennemerkkien mukaan kummastakin suunnasta kielletty.
"Sehän on tavallaan eritasoliittymä", vinkkaa Vanhatalo autoilijoille. "Risteyksen voi kiertää esimerkiksi ajamalla Joutsensillan alta Paljetien ja Sorvitien kautta. Siitä tulee pikkuisen mutkaa, mutta ajassa se ei välttämättä ole yhtään sen pitempi."
Vanhatalo kertoo, että rakenteellisesti Joutsentien ja Paljetien risteykselle ei voi tehdä mitään. Joutsensillan mäki on ja pysyy. Tilannetta olisi kuitenkin mahdollista helpottaa liikenteenohjauksella.
Nuottasaaren ja Kempeleentien risteys koituu ongelmaksi erityisesti Limingantullin Prisman pohjoiselta parkkipaikalta lähdettäessä. Vanhatalo toteaa, että tilanne olisi mahdollista korjata liikennevaloilla. Valojen hankkiminen on ollut harkinnassa, mutta käytännön toimenpiteet ovat siirtyneet eteenpäin. "Todennäköisesti siihen risteykseen saadaan valot lähivuosina" Vanhatalo uumoilee.
Etelän puoleisen parkkipaikan käyttäminen voi olla ruuhka-aikana helpompaa, vaikka olisi menossa keskustaan päin.
Keskustan liikenteen sujuvuuden solmukohtia ovat Vanhatalon mukaan rautatien alikulut. Niiden varalle on jo kuitenkin tehty suunnitelmia.
Alikulkujen risteyksistä autoilijoita ahdistaa erityisesti eteläisen alikulun itäpuolella oleva risteys. Siinä Saaristonkatuun yhdistyy Raksilasta ja Karjasillalta tuleva liikenne.
Vanhatalo kertoo, että eteläisen alikulun tilanteeseen on tulossa helpotusta ensi kesänä. "Alikulku korjataan ja samalla risteyksiä parannetaan."
Myös pohjoisen alikulun korjaussuunnitelmat ovat jo paperilla. Niiden toteuttaminen on vuorossa sen jälkeen, kun eteläisen alikulku on korjattu.
Keskustan kaoottisin risteys löytyy Uudenkadun ja Saaristonkadun yhtymäkohdasta. Uudeltakadulta vasemmalle kääntyminen erityisen vaikeata. "Liikenne jumiutuu heti erityisesti silloin, kun liikennevalot menevät vilkulle."
Risteyksen korjaamisen ongelmaksi muodostuu tilanpuute. "Uusien kaistojen lisääminen tarkoittaisi puistoon menemistä. Ja nuolivalot eivät nykyisellä kaistajärjestelyllä tule kysymykseen."