Pohjanmaan rataa kulkevien hermoja koetellaan kesäkuun alusta hamaan tulevaisuuteen, kun radan peruskorjaus ja kaksoisraiteen rakentaminen Oulun ja Seinäjoen välillä hyppyyttävät matkustajia ja pitkittävät matkantekoa. Siihen on kuitenkin mielekästä totutella. Ruljanssi jatkuu taas joulukuussa ja kestää kaikkiaan seitsemän vuotta.
Ihmiset kuljetetaan kesäaamupäivisin Pännäisten ja Seinäjoen väliä parilla tuhannella tilausbussilla. Se merkitsee myös rajoituksia matkatavaroiden määrään. Matkustusaikojen venyminen vaikuttaa satojentuhansien ihmisten päiväohjelmaan. VR:n aikataulut menevät uusiksi uudestaan loppuvuonna.
Ainakin aluksi on odotettavissa aikamoinen sekamelska, ylimääräisiä myöhästymisiä ja hammasten kiristystä. Siihen kuitenkin totutaan, eikä kenelläkään liene mitään radan peruskorjausta vastaan. Sitä on odotettu kauan. Sitä paitsi pieni bussikyyti voi katkaista mukavasti pitkän junassa nuokkumisen.
Ensimmäisenä paranee turvalllisuus, kun Oulun ja Seinäjoen väliltä poistuu jo ensi vuoteen mennessä vajaat 40 tasoliittymää. Monen autoilijan henki voi säästyä.
Ensi vuosikymmenellä saavutettavat aikatauluhyödyt ovat merkittäviä. Oulusta pääsee muutaman vuoden kuluttua Helsinkiin vajaassa viidessä tunnissa, mikä tuntuu VR:n palveluna todelliselta luotijunalta.
Ei voi kuin toivoa, että peruskorjauksen rahoitus järjestyy myös lähivuosina aiotulla tavalla. Seitsemän vuoden aikataulusta ei ole varaa yhtään tinkiä.