Venäläisen matkustajakoneen Kittilän lentokentälle tekemän epäonnistuneen laskun seurauksena syntynyt pelastusviranomaisten sanasota Lapissa jatkuu.
Kittilän lentoaseman päällikkö Kari Tohmo vastaa Lapin läänin pelastusjohtajan Martti Soudunsaaren moitteisiin, jossa paheksuttiin, ettei Kittilän lentoasema tiedottanut tapahtuneesta kunnan pelastusviranomaisille kuin vasta viisi tuntia myöhemmin.
Tohmo sanoo, että lentoaseman henkilökunta on toiminut täsmällisesti ilmailulaitoksen antaman ohjeiston ja pelastusviranomaisten hyväksymien Kittilän lentoaseman hälytys-ja pelastuspalveluohjeiden mukaisesti.
141 matkustajaa ja 12 henkilön miehistön Tupolev 154 kone laskeutui tiistaina Kittilän lentokentälle ilman, että koneen ohjaajat olisivat kertoneet minkäänlaisista vaikeuksista Kittilän lentoaseman lennonvarmistuselimelle tai aluelennonjohdolle ennakkoon.
Tohmon mukaan ei ollut tiedossa minkäänlaista lento-onnettomuusvaaraa tai aihetta muihin hälytyksiin, joista tieto olisi hälytyskeskuksen kautta mennyt myös pelastusviranomaisille.
Pelastuspalvelu normaalivalmiudessa
Koneen laskukiito, kääntyminen ja rullaus paikoitukseen sujui normaalisti ja matkustajien poistuminen alkoi. Vasta matkustajien poistumisen jälkeen huomattiin, että laskeutuminen oli tapahtunut 25 metriä ennen kiitotien alkupään valoja asfaltoiduille suoja-alueelle ja lumessa oli myös pyrstön jälki.
Tohmon mukaan lentoaseman pelastuspalvelu oli normaalivalmiudessa eikä enää ollut millään tavoin tarkoituksenmukaista hälyttää yleistä pelastuspalvelua, koska mitään vaaratilannettakaan ei ollut. Asia käsiteltiin lievänä lentovaurioina ja siitä tehtiin asianmukainen ilmoitus.
"Jälkikäteen voidaan spekuloida sillä , miten laajasti, mille tahoille ja minkälaisesta tapahtumasta tulisi tiedottaa. Keskustella voidaan myös ohjeiden tarkistamisesta siten, että kaikki välttämättä tietoa tarvitsevat sen voivat saada", sanoo Tohmo.