Sisäministeriössä moititaan puutteellisia handsfree-laitteita uuden lain aiheuttamasta myrskystä. "Laki on tehty liikenneturvallisuuden vuoksi. Laitevalmistajat eivät vain reagoineet muutokseen riittävän ajoissa", poliisiylitarkastaja Pertti Luntiala sisäministeriöstä moittii.
Hänen mukaansa lakia ei voi syyttää siitä, että erinäisten handsfree-laitteiden kanssa räpläävät autoilijat joutuvat vaaratilanteisiin. Pahin kohu vuodenvaihteessa voimaan tulleesta laista on silti jo laantunut.
Laitteiden kirjava tarjonta on johtanut toimiinkin, kun ainakin kymmenkunta handsfree-laitetta asetettiin syksyllä myyntikieltoon Suomessa. Luntialan mukaan tilanne on nyt parempi, kun laki on ollut voimassa kolme kuukautta. Hän kiittelee erityisesti langattomia bluetooth-kuulokkeita.
Poliisi ei enää katso autoissa kännykkää piteleviä läpi sormien. "Kyllä neuvot on nyt annettu. Tilanteen mukaan poliisi antaa 50 euron rikesakon", Luntiala sanoo.
Luvattu seuranta
jää tekemättä
Vuodenvaihteen jälkeen liikenneministeriön langat lämpenivät handsfreen takia. Liikenneturvallisuusyksikön päällikön Matti Roine päivät kuluivat asiakkaiden kitkeriin puheluihin.
Hänkin toivoo, että tekniikka reagoisi nopeasti lakiin. "Nyt alkaa vähitellen olla hyviä variaatioita", Roine tunnustaa.
Myrskyn tauottua ministeriö ei teekään lupaamaansa selvitystä lain toimivuudesta. "Tietenkin me olemme seuranneet keskustelua. Selvitystä ei ole tehty, kun näyttää siltä, että alkuperäiset ongelmat ja paineet ovat hellittäneet", Roine sanoo.
Roine vakuuttaa, että laki tuottaa hyvää tulosta. "Ihmiset oppivat, että puhelinta ei aina välttämättä tarvitse pitää päällä", hän iloitsee.
Ihmetystä herätti muun muassa niin sanottu kylmä luuri, jota saa lain mukaan edelleen käyttää. Luuri kuuluu auton kiinteään handsfree-laitteistoon. Jos kuljettaja ei halua puhelun välittyvän kaiuttimesta kaikille, hän voi puhua puhelunsa erillisestä kylmästä luurista.
Ministeriöstä on luvattu tiukentaa lakia, jos kylmän luurin käyttö johtaa onnettomuuksiin.
"Ei ole vielä ilmennyt sellaisia tarpeita", Matti Roine kertoo.
Poliisilla
tehovalvonta
Oulun liikkuva poliisi ei ole järjestänyt erillistä kännykkäratsiaa. Sakkoja on kirjoiteltu, mutta valvonta on hankalaa. Huhuista huolimatta autoilijat eivät ole valittaneet sakoistaan oikeuksiin.
"Kännykän käyttöön puututaan osana yleisvalvontaa", kertoo Oulun yksikön päällikkö Jarmo Rintanen.
Tällä viikolla poliisi valvoo jälleen tehostetusti taajamien liikennettä myös Oulussa. Ykkösasiana eivät ole kännykät vaan erityisesti liikennevalojen noudattaminen ja suuntamerkin käyttö. Myös ajonopeuksia valvotaan tehostetusti.
Tyypillisiä taajamassa tapahtuvia onnettomuuksia ovat peräänajot ja risteävän ajosuunnan onnettomuudet. Kaikista tämän tyyppisistä henkilövahinkoon johtavista onnettomuuksista 75 prosenttia tapahtuu taajamissa.
Jalankulkijoita loukkaantuu vuosittain 1 000-1 100. Heistä 90 prosenttia saa vammansa taajamien teillä ja kaduilla.
Suuntamerkit ovat tapetilla siksi, että niiden käyttöä laiminlyö joka kolmas autoilija.