Ka­na­da­lai­nen Magna pe­las­taa riu­tu­van Opelin

Autonvalmistaja Opel näyttää säästyvän konkurssilta. Kanadalainen autoteollisuuden alihankkija Magna aikoo osallistua yhtiön omistusjärjestelyihin, mutta kaupan kaikista yksityiskohdista ei ole vielä sovittu. -- Sopimus on tarkoitus allekirjoittaa viiden viikon kuluessa, sanoi Magnan toinen pääjohtaja Siegfried Wolf lauantaina.

Kanadalainen Magna pelastaa riutuvan Opelin
Kanadalainen Magna pelastaa riutuvan Opelin

Autonvalmistaja Opel näyttää säästyvän konkurssilta. Kanadalainen autoteollisuuden alihankkija Magna aikoo osallistua yhtiön omistusjärjestelyihin, mutta kaupan kaikista yksityiskohdista ei ole vielä sovittu.


– Sopimus on tarkoitus allekirjoittaa viiden viikon kuluessa, sanoi Magnan toinen pääjohtaja Siegfried Wolf lauantaina.


Kuusi tuntia kestäneissä neuvotteluissa syntyi lopulta läpimurto, jonka mukaan  Magna saa Opelista 20 prosenttia ja venäläinen suurpankki Sberbank 35 prosenttia. General Motorsille jäisi 35 prosenttia ja Opelin työntekijöille 10 prosenttia.


Opelin yhteistyökumppaniksi on tulossa myös venäläinen autonvalmistaja GAZ.


GAZ ryhtyy todennäköisesti rakentamaan Opeleita Venäjällä, jossa automarkkinat kasvoivat nopeammin kuin muualla Euroopassa vielä ennen talouskriisiä. Magna pyrkii samalla vahvistamaan asemaansa idässä. Opeleita saatetaan ryhtyä myymään Venäjällä myös Volgan nimellä.

Sopimukseen sisältyy riskejä

Saksan hallituksen odotetaan suostuvan puolestaan noin 4,5 miljardin euron luottotakuisiin ja 1,5 miljardin tilapäislainaan. Valtionvarainministeriön ehtona on se, ettei Opel kaadu GM:ää uhkaavassa konkurssissa. Opelilla on Saksassa 26 000 työntekijää.


– Päätös ei ollut helppo. Siihen sisältyy riskejä, ja punnitsimme niitä yhdessä Opelin mahdollisen konkurssin kanssa, kertoi valtiovarainministeri Peer Steinbrück.


Magna lupaa pumpata Opeliin 700 miljoonaa euroa ja säilyttää kaikki neljä tehdasta Saksassa.
Yhtiö suunnittelee myös irtisanomisia Euroopassa. Tavoitteena on vähentää kaikkiaan noin 10 000 työpaikkaa, joista 2 500 Saksasta.


– Tämä on kuitenkin uusi alku Opelille, sen työntekijöille ja brändille, arvioi GM:n Euroopan-johtaja Carl-Peter Forster.


GM:n arvellaan hakeutuvan velkasaneeraukseen maanantaina. Yhtiö työllistää Euroopassa yli 50 000 ihmistä ja omistaa tehtaita Espanjassa, Britanniassa, Ruotsissa, Puolassa, Belgiassa sekä Italiassa.


Tappiollisen Saabin yrityssaneerausta päätettiin jatkaa kuluneella viikolla kolmella kuukaudella. Saabin pelastamisesta neuvotellaan vielä kolmen yhtiön kanssa. 

Ilmoita asiavirheestä