Automaattinen liikennevalvonta laajenee valtatiellä 4 Iin ja Kuivaniemen välille tammikuussa. Noin 40 kilometriä pitkälle valvontajaksolle on asennettu kesän ja syksyn aikana 10 valvontapistettä. Poliisi tekee valvontaa yhdellä digitaalisella valvontakameralla.
Uuden valvontajakson jälkeen automaattisesti valvottavien tiejaksojen yhteispituus on Oulun läänissä noin 300 kilometriä ja Lapin läänissä vajaan 100 kilometriä.
Näillä tieosuuksilla valvontaa tehdään kahdeksalla siirrettävällä valvontakameralla. Näiden lisäksi automaattista liikennevalvontaa varten on poliisilla kaksi nopeusvalvonta-autoa, joihon on sijoitettu digitaalinen nopeudenvalvontajärjestelmä. Auton käyttö on kohdennettu lähinnä kaupunki- ja taajama-alueille.
Poliisin mukaan valvontajaksojen valintaan on vaikuttanut tiejaksolla tapahtuneiden henkilövahinko-onnettomuuksien vuosittaiset määrät. Järjestelmän rakentamista on vastannut Oulun tiepiiri.
Tavoitteena parantaa liikenneturvallisuutta
VTT:n tekemän automaattisen nopeusvalvonnan turvallisuusvaikutuksia koskevan tutkimuksen mukaan automaattisesti valvotuilla tieosuuksilla ylinopeutta ajaneiden määrä laski kesällä kolmanneksen ja suurten ylinopeuksien osuus väheni jopa puolella.
Talvella ylinopeutta ajaneiden osuus vähentyi puolestaan enimmillään vajaan viidenneksen ja suurien ylinopeuksien osuus väheni kuten kesälläkin. VTT:n tutkimus tehtiin viidessä vuosina 2000-2002 yleisille teille toteutetussa automaattisen nopeusvalvonnan kohteessa.
Valvottavien kohteiden liikennekuolemien on havaittu vähentyneen tässä tutkimuksessa ja vuosina 1992-2000 käyttöönotettujen valvontakohteiden tutkimuksessa yli 50 prosenttia. Samoin henkilövahinkoon johtaneet onnettomuudet vähenivät noin kolmanneksen verran.