Pääkirjoitus

Ka­la­tiel­le vankat pe­rus­teet

Pohjoisen suuret lohijoet, Kemijoki ja Oulujoki, valjastettiin aikoinaan jauhamaan sähköä koko Suomen tarpeisiin.Tuolloin Suomella oli malttia vaurastua.

Pohjoisen suuret lohijoet, Kemijoki ja Oulujoki, valjastettiin aikoinaan jauhamaan sähköä koko Suomen tarpeisiin. Tuolloin Suomella oli malttia vaurastua. Nyt täytyy olla malttia ja viisautta palauttaa lohi takaisin entisiin lohijokiin. Kalateistä osataan jo rakentaa sellaisia, että lohi nousee voimalan ohi ylävirtaan. Vaelluskalat onkin syytä palauttaa niin Oulujokeen kuin Kemi-Ounasjoen vesistöön.

Kemi-Ounasjoen hanketta pidetään kansallisesti merkittävänä keinona saada lohi kutemaan vuosikymmenien jälkeen Ounasjoen latvoilla saakka. Kun kalateiden rakentaminen kerralla kaatui rahoitukseen, päädyttiin viemään asiaa eteenpäin kalatie kerrallaan.

Maa- ja metsätalousministeriön luonnonvarainneuvoston mukaan kalatie Kemijoen alaosaan tulee rakentaa, jos lohen lisääntyminen onnistuu Ounasjoella ja kotijoki saa ne palaamaan merivaiheen jälkeen takaisin. Selvitysten mukaan Ounasjoki soveltuu hyvin lohikaloille, ja perusteet lohen palauttamiselle ovat olemassa. Joen kunnostus valmistuu vuoden 2006 loppuun mennessä. Lohen tuotantoalaakin on saman verran kuin Muonionjoessa.

Kaikki järkisyyt puoltavat kalateiden rakentamista Kemijokeen. Siksi onkin erikoista, että Kemijokisuulle suunniteltu Isohaaran voimalan uusi kalatie on ajautunut vaikeuksiin. Uusi kalatie on suunniteltu PVO-Vesivoima Oy:n vanhan voimalan kupeeseen. Se olisi ensimmäinen lenkki alisen Kemijoen kalatieketjussa, joka avaisi väylän vaelluskalojen nousulle Kemi-Ounasjoen vesistöön.

Periaatteessa PVO-Vesivoima Oy kannattaa uutta kalatietä, mutta on pannut sille niin kovat ehdot, ettei Keminmaan kunta ole voinut niitä hyväksyä. Ehdot ovat tiukemmat kuin ensimmäisen, 1993 valmistuneen kalatien osalta. Uuden kalatien rakentaminen on parhaillaan Pohjois-Suomen ympäristökeskuksen puntaroitavana. Keminmaa tosin elättelee vielä sopuratkaisua, mutta vetoaa asiassa aivan oikein myös yleiseen etuun.

Voimayhtiön mielestä kunnan tulisi ottaa vastuu mahdollisten kalatautien leviämisestä kalatien kautta ja rakentamista tulisi edeltää ympäristövaikutusten arvioinnin kaltainen prosessi. PVO-Vesivoima on huolissaan nahkiaisten ylisiirron onnistumisesta ja vastustaa uuden kalatien rakentamista juuri tämän vuoksi. Nahkiaisia pyydetään vanhan voimalan puolella. Pyytäjät puolestaan vaativat 30 000 euron korvausta, jos ylisiirtopyynti menetetään.

Lohijoet ovat jauhaneet sähköä koko Suomen tarpeisiin vuosikymmeniä. Nyt on aika lopettaa jarrutus ja palauttaa lohi kotijokiin.

paakirjoitus@kaleva.fi