Seinäjoki-Oulu -rataosa on yksi Suomen tiheimmin liikennöidyistä yksiraiteisista osuuksista. Tällä hetkellä kaupunkien välillä kulkee joka vuorokausi reilu neljäkymmentä junaa.
Varsinkin tavarajunien liikennemäärien odotetaan kasvavan huomattavasti vuoteen 2015 mennessä, jolloin raiteilla kulkee yhteensä jo noin kuusikymmentä junaa vuorokaudessa. Liikenneviraston rautatieosasto suunnittelee kaksoisraiteen rakentamista ja nykyisen raiteen parantamista.
Liikenneviraston ylitarkastaja Jussi Lindbergin mukaan kaksoisraiteen tavoitteena on lisätä rataosan kapasiteettia niin, että noin 150 junan vuorokausiliikenne olisi mahdollinen.
Liminka-Oulu -osuuden suunnitelmaluonnoksia esiteltiin keskiviikkona Limingan kunnantalolla. Destian laatima suunnitelma käsittää noin 25 kilometrin kaksoisraideosuuden, tasoristeysten poistojärjestelyt ja kaksoisraiteen siltojen sekä huoltoteiden suunnitelmat.
Lue lisää torstain Kalevasta!