Kaksi Hor­net-ko­net­ta törmäsi Lap­pa­jär­vel­lä

Kaksi ilmavoimien Hornet-hävittäjää törmäsi toisiinsa Lappajärven ilmatilassa Pohjanmaalla.Onnettomuus sattui torstai-iltana kello 21.

Kaksi ilmavoimien Hornet-hävittäjää törmäsi toisiinsa Lappajärven ilmatilassa Pohjanmaalla. Onnettomuus sattui torstai-iltana kello 21.10 Satakunnan lennoston harjoituksissa ilmeisesti inhimillisen erehdyksen seurauksena.

Molempien onnettomuuskoneiden lentäjät selviytyivät törmäyksestä hengissä.

Maahansyöksyneen koneen ohjaaja pelastui heittoistuimella, eivätkä hänen vammansa tiettävästi ole vakavia. Toisen Hornetin ohjaaja onnistui lentämään koneensa Tampereen Pirkkalan tukikohtaan, vaikka koneen vasen moottori sammui.

Maahan syöksynyt Hornet tuhoutui täysin. Hylkyä alettiin etsiä heti onnettomuuden satuttua.

Lentäjä pelastautui heittoistuimella

Ilmavoimien tiedotuspäällikön majuri Petri Lehtolan mukaan harjoituksissa oli menossa ns. kaksi vastaan kaksi -yötaisteluharjoitus, johon osallistui yhteensä neljä konetta.

Kaksi konetta törmäsi yhteen, jolloin yliluutnantti Ville Pasasen lentämä kone vaurioitui ja yliluutnantti Jouni Junttilan kone syöksyi maahan.

Heittoistuimella 9,5 kilometrin korkeudesta pelastautunut Junttila onnistui itse viestittämään ilmavoimille soihduin ja hätälaittein sijaintinsa, ja hänet noudettiin maastosta pelastushelikopterilla.

Hänet on kuljetettu sairaalahoitoon Jyväskylän keskussairaalaan ja hänen vammansa ovat lieviä. Pasasen kunto tarkistettiin Tampereella lääketieteellisissä tutkimuksissa ja hän pääsi sieltä kotiinsa lepäämään.

Todennäköisesti inhimillinen erehdys

Kahden Hornet-hävittäjän yhteentörmäyksen todennäköisimpänä syynä pidetään inhimillistä erehdystä. Ilmavoimien alustavien arvioiden mukaan onnettomuuden aiheutti todennäköisesti pimeässä tehty havaintovirhe.

Teknisen vian mahdollisuutta ei kuitenkaan voida täysin sulkea pois.

"Vastaavissa tilanteissa useimmiten on ollut kyseessä inhimillinen erehdys. Lentäjälle on saattanut tulla havaintovirhe, kun hän on joutunut seuraamaan ympäristöä, oman koneen mittareita ja toisen koneen liikkeitä", sanoi esikuntapäällikkö Ari Kivijärvi perjantaiaamuna Satakunnan lennoston tiedotustilaisuudessa Pirkkalassa.

Molemmat lentäjät ovat Kivijärven mukaan hyvässä kunnossa. Kivijärvi kertoi olevansa helpottunut siitä, ettei kumpikaan heistä ole vakavasti loukkaantunut.

Pudonneesta koneesta heittoistuimella pelastautunut yliluutnantti Jouni Junttila joutuu vielä sairaalaan lisätutkimuksiin. Hänelle tehdään mm. röntgenkuvaus sen varmistamiseksi, ettei selkärangassa ole vaurioita.

Toisella Hornetilla Pirkkalaan laskeutunut yliluutnantti Ville Pasanen puolestaan pystyi jo perjantaina tulemaan normaaliin työvuoroonsa.

Pirkkalaan laskeutuneen Hornetin vaurioista on alustavasti päätelty, että Junttilan ohjaama kone törmäsi Pasasen Hornetiin alaviistosta. Pasanen lensi vaakalentoa, ja Junttilan Hornetin sivuperäsin vaurioitti sekä vasenta sivua että oikeaa siivenkärkeä.

Lentoharjoitukseen osallistui myös kaksi muuta Hornet-hävittäjää. Toista ohjasi luutnantti Mika Nieminen ja toista yliluutnantti Tero Melkko.

Puolustusvoimat on aloittanut onnettomuuden tutkinnan ja virallinen tutkintalautakunta asetetaan vielä perjantaina aamupäivän aikana.

Hornetien harjoitus keskeytettiin toistaiseksi. Niiden lentotoiminnan jatkamisesta päätetään myöhemmin.

Tuhoutuneen Hornetin arvo on 200-250 miljoonaa markkaa. Yhteisvahinkojen suuruutta ei vielä pystytä arvioimaan. Koneita ei ole vakuutettu.

Turmasta informoitiin jo torstai-iltana tasavallan presidenttiä, pääministeriä, puolustusministeriä sekä puolustusvoimien johtoa.

Pahin Hornet-turma

Kyseessä oli pahin Horneteille Suomessa sattunut onnettomuus.

Vuonna 1997 polttoaineputkiston auki jäänyt liitin aiheutti tulipalon. Vika oli valmistajan syytä. Vuonna 2000 lintu törmäsi hävittäjän toiseen moottoriin. Kone pystyi laskeutumaan yhdellä moottorilla Pirkkalan lentokentälle.

Ilmavoimien koneille on tapahtunut useita onnettomuuksia. Lue Kaleva.plussasta.

Ilmoita asiavirheestä