Pääjärvi Kuusamolainen Heino Käkelä on tuttu henkilö Kuusamon ja Venäjän puolella olevalla Suoperän raja-asemalla.
Hän käy nimittäin tankkaamassa Pääjärvelle menevän tien varressa olevalla polttoaineen myyntipisteellä kerran viikossa, joskus kahdestikin.
Matkaa sinne ei paljon kerry, sillä Käkelä asuu Lämsänkylässä vajaan kymmenen kilometrin päässä rajanylityspaikalta.
Kun hän lähtee ajamaan Suoperän raja-asemalta kohti Kiimasvarassa olevaa tankkauspaikkaa, edessä on pian kivinen, kuoppainen ja mutkainen soratie keskellä korpimaita.
"Nythän tämä tuntuu olevan tavallista paremmassa ajokunnossa", Käkelä toteaa, mutta ei rohkene kiihdyttää pakettiautoaan lähellekään tien 60 kilometrin nopeusrajoitusta.
Puolen tunnin ajon jälkeen hän kaartaa polttoaineen myyntipisteelle, jossa ei tällä kertaa muita autoja ole. Myyntipisteelle aiemmin aamulla ehtineitä muita suomalaisia vakiotankkaajia tosin pölisytteli vastaan kuoppaisella matkalla.
Kumipyörillä olevalla vedettävällä tankilla palvelu pelaa, sillä paikalle kävelee venäläinen työntekijä tuota pikaa täyttämään Käkelän ajokin tyhjilleen menneen ison polttoainesäiliön sekä hänen kymmenen litran kanisterinsa dieselillä.
Hinta on 58 senttiä litralta, vain reilu puolet siitä mitä diesellitrasta saa maksaa samaan aikaan Kuusamon keskustassa.
Diesel-säiliön viereen on parkkeerattu tankkiauto, josta on mahdollista ostaa 95-oktaanista bensiiniä. Se on nyt vain sentin dieseliä kalliimpaa.
"Kyllähän polttoainekustannuksissa tällä tavalla paljon säästää", Käkelä sanoo mainiten käyvänsä vuoden viisumillaan tankkausreissulla joskus myös tuttaviensa autoilla.
Polttoaine on venäläistä valmistetta, mutta sen jakelusta vastaavat kaksi Lappeenrannassa toimivaa yhtiötä, joilla on myös muita tankkausasemia Venäjän puolella.
Suomalaisfirmoilta saatavilla luottokorteilla maksaminen hoituu Käkelän mielestä joustavasti, tosin myös eurot myyntipisteen toimistona olevassa hökkelissä kelpaavat.
"Polttoaine on ihan laadukasta. Ei siihen talvellakaan ole tarvinnut lisukkeita laitella", hän kertoo.