Kainuussa testataan huomisesta keskiviikosta alkaen venäläistä lumensyöjäjunaa. Väyläviraston mukaan kokeilussa selvitetään, voisiko rautateiden kunnossapitoa kehittää uudenlaisella kalustolla.
Kokeilussa testataan Venäjältä tuotua lumensyöjäjunaa SM-7. Junaa kutsutaan lumensyöjäksi siksi, että junan etuosassa on kone, joka kerää lunta ja junan muut vaunut ovat lumen säilytystä ja purkamista varten. Väyläviraston mukaan kone soveltuu erityisesti ratapihojen lumenpoistoon.
Lumensyöjäjunaa oli tarkoitus testata Kaakkois-Suomen alueella, mutta siellä ei ole riittävästi lunta testeihin, joten testit siirrettiin Kainuuseen.
Väylän mukaan kokeilulla selvitetään, miten raskas rautateiden talvikunnossapitokalusto toimisi Suomessa. Lisäkapasiteettia voidaan tarvita Suomeen eritoten poikkeuksellisen lumisina talvina.
Mukana kokeilussa ovat Väylä, RZD, Destia Rail, Finrail, Ramboll CM, Steelwheel ja VR Group.