Vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttöä liikenteessä pyritään edistämään veromuutoksella. Valtiovarainministeriön hallitussihteeri Heikki Kuitunen kertoi hallituksen antavan jo lähiviikkoina esityksen, jolla maa-, neste- tai biokaasua käyttäviltä autoilta ei jatkossa peritä ylimääräistä veroa.
Tähän saakka kaasukäyttöisille linja-autoille ja erilaisille kokeiluille on annettu erikseen vapautus verosta.
Kuitunen kertoi keskiviikkona Öljy- ja kaasualan keskusliiton seminaarissa Tukholmassa, että veromuutos tehdään, koska EU:ssa on selvä tavoiteohjelma vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävien autojen lisäämiseksi. Sillä on tarkoitus vähentää liikenteen ympäristökuormitusta.
"Halutaan osoittaa, ettei ainakaan verotus ole este näiden autojen käyttöönotolle", hän sanoi.
Laskennallisesti tällainen vero henkilöautolle olisi melkein 10 000 euroa. Kuitunen muistutti, että nykyistä verokäytäntöä laadittaessa ympäristönäkökohtia ei ollut otettu huomioon, vaan veroilla käyttöä ohjattiin verottajan haluamiin polttonesteisiin.
EU:n tavoiteohjelamassa lähdetään siitä, että vuoteen 2020 mennessä EU-maissa olisi 25 miljoonaa vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävää henkilöautoa. Pisimmällä ollaan nyt Italiassa, jossa niitä on runsaat 430 000. Italiassa polttoaineena käytetään pääasiassa maakaasua.
Suomessa kaasukäyttöisiä autoja on nyt 75.
Veroporrastus rikittömän tueksi
Seminaarin avannut Öljy- ja kaasualan keskusliiton puheenjohtaja toimitusjohtaja Veli-Matti Ropponen katsoi, että rikittömien polttoaineiden käyttöönottoa koskevat velvoitteet ovat epämääräiset ja ne voivat aiheuttaa kilpailuongelmia. Sen estämiseksi liitto toivoo monien muiden tavoin veroporrastusta polttonesteisiin.
EU-maissa on siirryttävä rikittömien liikennepoltonesteiden käyttöön vuonna 2009. Suomessa hallitus edellytti, että rikitöntä bensiiniä ja dieselöljyä on oltava saatavilla jo vuonna 2005.
"Jos naapuri pistää rikitöntä myyntiin, toinen voi katsoa velvoitteen täytetyksi eikä ryhdy sitä myymään", liiton toimitusjohtaja Jarmo Nupponen havainnollisti.
Veroporrastuksilla rikitön voitaisiin saada samanhintaiseksi nykyisten polttoaineiden kanssa. Rikittömällä tarkoitetaan bensiiniä ja dieseliä, jossa rikkiä on alle 10 milligrammaa kilossa.