Kaakkurin kaupunginosaan Oulun eteläpuolella avataan keväällä 2004 uusi hypermarket. Kesko Oyj rakentaa tontille Citymarketin Oulun kaupungin kanssa tekemän yhteistoimintasopimuksen mukaisesti.
Asia ratkesi, kun korkein hallinto-oikeus KHO päätti hylätä market-kaavasta tehdyt valitukset ja pitää voimassa Oulun hallinto-oikeuden päätöksen, jolla kaava todettiin maankäyttö- ja rakennuslain mukaan tehdyksi.
"Meillä on vasta esisopimus tontista, nyt tehdään varsinaiset kaupat kaupungin kanssa. Sitten haemme rakennusluvan ja laitamme urakkatarjouksen laskentaan. Mutta jos emme ehdi vielä helmikuun aikana aloittaa rakennustöitä, niin viimeistään maaliskuussa. Avoinna market olisi keväällä 2004", sanoo Keskon Pohjois-Suomen aluejohtaja Jari Saarinen.
Kaakkuriin rakennetaan melkoinen mammutti, sillä kokonaispinta-alaltaan 14 000 neliön suuruiseen markettiin mahtuisi kaksi Raksilan Citymarketia. Parkkipaikkojakin kaupan edustalta löytyy 1 200 autolle, kun Raksilan kolmella marketilla on pysäköintiruutuja ainoastaan 800 autolle.
Keskolle market tulee maksamaan kaiken kaikkiaan noin 27 miljoonaa euroa ja myymälän myyntitavoitteeksi on asetettu 40-50 miljoonaa euroa vuodessa. Kesko palkkaa markettiin noin 100 henkilöä töihin ja saman katon alla olevilla vuokralaisilla on töissä muutama kymmenen henkilöä.
Myyntipinta-alaa kiinteistössä on 10 000 neliötä, joista marketin ruokapuolelle on varattu 3 000 neliötä ja käyttötarvikkeelle 6 000 neliötä. Viimeinen tuhat neliötä on varattu erilaisille oheispalveluille.
"Vuokraamme tiloja ulkopuolisille ja tarkoitus on tuoda katon alle sopiva kokonaisuus. Kyselyjä on kovasti tullut meille jo etukäteen. Kiinnostus paikkaa kohtaan on kova", Saarinen kertoo.
Zeppelinillekin
vetovoimaa
Jos kaavapäätös olisi tullut heti voimaan, olisi Citymarket jo pystyssä. Zeppelinin Yrittäjäyhdistys, Limingan Osuuskauppa ja Pohjois-Pohjanmaan yrittäjät valittivat kuitenkin Oulun kaupunginvaltuuston päätöksestä ensin Oulun hallinto-oikeuteen ja sitten korkeimpaan hallinto-oikeuteen.
Kauppakeskus Zeppelinin kaupallinen johtaja Esko Junno hyväksyy oikeuden päätöksen ja sanoo, että sen kanssa voidaan elää, mutta hän ihmettelee edelleenkin kaava-asian käsittelytapaa.
"Meidän oli mahdollista valittaa ainoastaan siitä, että päätös oli tehty väärässä järjestyksessä. Sen sijaan valituksissa ja oikeudessa ei käsitelty todellisia, painavampia syitä eli kuulemismenettely asiassa jäi toteuttamatta ja ympäristövaikutuksen arviointi tehtiin yli viisi vuotta vanhoilla tiedoilla eikä uusia kaupan rakenteita ja muutoksia Oulun seudulla oltu huomioitu ollenkaan", Junno sanoo.
Junno pitää myös Kaakkurin market-neliöiden määrää edelleenkin ylimitoitettuna alueen asiakasmäärään nähden, mikä voi olla jatkossa jopa Zeppeliniä tukeva asia.
"Kaakkurin väestömäärä ei tule olemaan koskaan niin iso, kuin Citymarketin myyntitavoite edellyttää, vaan kaupan pitää ottaa asiakkaita muualta. Citymarket ja neljän minuutin automatkan päässä oleva Zeppelin saattavat ollakin yhdessä aika tuhoisia Oulun keskustan liikkeille", Junno ennakoi.
"Pelkkä Kaakkuri ei riitä, se on selvä asia. Mutta Kaakkuri on liikenteellisestikin hyvässä paikassa, joten ohikulkevasta liikenteestä Citymarket pystyy ottamaan oman osansa", Saarinen vakuuttaa.
Ruokakauppa
loppuu Äimärautiolla
Saarisen mukaan Kesko uskoo uuden marketin rakentamisesta huolimatta myös vahvasti Raksilan Citymarketin vetovoimaan.
"Lähdemme siitä, ettei Raksila menetä asiakkaitaan ja sen takia siellä on esimerkiksi valmistunut iso remontti ja sitä kehitetään jatkossakin kuten muitakin Keskon myymälöitä", Saarinen sanoo.
Äimäraution K-Suuredulle Kaakkurin market tietää kuitenkin loppua, sillä Keskon ja Oulun välisen yhteistoimintasopimuksen mukaan Kesko sitoutuu lopettamaan Suuredun viimeistään vuoden kuluessa Kaakkurin avajaisten jälkeen. Kiinteistö säilyy Keskolla, mutta päivittäistavarakaupan sijasta Kesko joutuu keksimään sille jotain muuta käyttöä.