VR:n lippu-uudistuksen piti tehdä junalla matkustamisesta sujuvampaa ja edullisempaa. Osalle matkustajista on kuitenkin käynyt päinvastoin.
VR:n matkustajaliikenteen johtaja Antti Jaatinen, minkälaista palautetta olette saaneet asiakkailta uudistuksen jälkeisestä hinnoittelusta?
"Positiivista palautetta on tullut etenkin ennakkolipusta, jolla on mahdollista matkustaa jopa puoleen hintaan aiempaan verrattuna. Työmatkustajilta on tullut hyvää palautetta joustavasta kausilipusta. Kausihan ei ole enää pakosti 30 vuorokautta, vaan parhaiten matkustajalle sopivin. Kriittistä palautetta on tullut muun muassa niin sanotusta junamaksusta. Ennen uudistusta matkustajahan maksoi junassa ostetusta lipusta lisämaksun silloin, kun hän nousi junaan asemalta, jossa lipunmyynti oli auki. Nyt lisä peritään aina junasta ostetusta lipusta lukuun ottamatta suoria taajamajunamatkoja. Maksulla ohjataan asiakkaita ostamaan lippu ennen junaan nousemista."
Osa työmatkalaisista on joutunut maksamaan intercity-junan kyydistä Pendolinon hinnan, koska intercity- ja Pendolino-junien kausi- ja sarjaliput ovat nyt samassa kategoriassa. Miksi näin?
"Uusi yhdistetty IC/Pendolino-sarjalippu kelpaa kaikkiin juniin. Nyt Pendolinolla voi matkustaa ilman aiempaa viiden euron lisämaksua. Kausilipun hinta sijoittuu IC- ja Pendolino-junan väliin. Uudistuksen jälkeen matkustaja voi vapaasti valita junan oman aikataulun mukaan eikä sen mukaan, onko kyseessä IC vai Pendolino."
Liikenneministeri Merja Kyllönen totesi hiljattain, että lippu-uudistusta tarkastellaan laajemmin keväällä. Koska voimme odottaa tämän tarkastelun tuloksia?
"Tämän tarkempaa aikataulua ei ole nyt kerrottavissa."
Ministeri mainitsi, että tarkastelun alla on muun muassa se, pitäisikö jokin vanhoista lipputyypeistä palauttaa. Mikä lipputyyppi olisi hyvä palauttaa valikoimiin?
"Tämä kuuluu näihin talven aikana arvioitaviin asioihin."