Tukholman julkisesta liikenteestä vastaava SL avasi maanantaina uudet kännykättömät alueet Tukholman busseissa ja metroissa. Junissa käytäntö on ollut voimassa jo aikaisemmin. Dagens Nyheter -sanomalehden mukaan kännykkää saa edelleen käyttää, mutta puhuminen tietyillä alueilla on kiellettyä.
"Tämä on viihtyvyyssääntö. Kun useita ihmisiä matkustaa yhdessä, on aivan selvää, että muut pitää ottaa huomioon", SL:n tiedotuspäällikkö Björn Holmberg sanoi.
VR:n markkinointisuunnittelija Pia-Mari Sotavalta kertoo, että VR ei ainakaan vielä ole tällaiseen käytäntöön siirtymässä. "Kaikissa intercity-kaksikerrosvaunuissa on erillisiä matkapuhelintiloja, joissa on vahvistettu kuuluvuus ja toivomme, että ihmiset käyttäisivät niitä", Sotavalta toteaa. Hänen käsityksensä mukaan matkapuhelintilojen käyttö junissa on nousussa.
"Vuonna 2005 VR:llä oli noin vuoden verran kokeiluna hiljainen vaunu. Ideana oli, että junan yksi osasto olisi ollut sellainen, että siellä ei kännykkää käytetä. Syynä oli palaute, jonka mukaan kännykänkäyttö on häiritsevää ja jotkut ihmiset puhuvat liian kovaa."
Ihmiset kuitenkin ymmärsivät hiljaisuuden eri tavoin ja tästä seurasi ristiriitaisia tilanteita junissa. Osa matkustajista käsitti asian niin, ettei hiljaisissa vaunuissa saisi puhua lainkaan. Nyt VR keskittyykin lisäämään matkapuhelintilojen käyttöä mainonnalla ja viestinnällä.
"Valituksia kännykänkäytöstä tulee jonkin verran edelleen, mutta kännykät ovat käyneet jo tutuksi ja ihmiset ovat alkaneet kiinnittää huomiota sen käyttöön. Toiset on alettu ottaa paremmin huomioon. Edelleen joku saattaa silti puhua junassa kovaan ääneen", Sotavalta kertoo.
Oulussa Tukholman mallia ei pidetä huonona ideana. "En ole kuullut aikaisemmin asiasta, mutta ei se kaukaa haettua ole", Koskilinjojen liikennepäällikkö Mika Paakkari toteaa.
"Valituksia olen kuullut siitä, että kuljettaja rikkoo sääntöjä ja puhuu kännykkään ajamisen aikana. Se on kielletty ohjeissa ja asetuksissa." Matkustajien puhumisen häiritsevyyteen Paakkari ei ole törmännyt. "Olen kyllä itsekin ollut tilanteessa, jossa kovaääninen puhelukeskustelu häiritsee. Olisi hyvä, jos olisi paikka, jossa voisi puhua häiritsemättä muita."
Paakkari toteaakin odottavansa mielenkiinnolla kokemuksia siitä, miten rajoitukset on hoidettu ja miten ne ovat toimineet. Puhelimeensa puhuvien asiakkaiden matkantekoa Koskilinjat eivät kuitenkaan halua tehdä vaikeaksi. "Monella hyvällä asialla on toinenkin puolensa", Paakkari toteaa.