"Joukkoliikennettä Rovaniemelle" -kansalaisliike kerää nimiä kunnallisaloitteeseen, joka luovutetaan syksyllä kaupunginvaltuustolle.
Kansalaisliike haluaa, että Rovaniemi luopuu nelostietä ja Eteläkeskusta koskevista noin 50 miljoonan euron tiesuunnitelmista ja käyttää rahat joukkoliikenneinvestointeihin ja joukkoliikenteen parantamiseen erityisesti Eteläkeskuksen alueella.
"Koko kaupunkialueelle tulee luoda toimiva paikallisbussilinjasto, joka palvelee kaupunkilaisia aamusta iltaan vähintään puolen tunnin välein. Tällaiseen järjestelmään riittäisi 5 miljoonan euron vuotuinen tuki, joka on murto-osa suunniteltujen tieinvestointien kustannuksista", aloitteessa painotetaan.
Adressissa todetaan myös , että toimiva joukkoliikenne maksaa itsensä takaisin ja tulee yhteiskunnalle selvästi halvemmaksi kuin suunnitellut tieinvestoinnit.
Saasteettomampi ratkaisu ruuhkiin
Aloitteen tekijöiden mielestä joukkoliikenne on helpompi, halvempi ja saasteettomampi ratkaisu ruuhkiin kuin suunnitellut eritasoliittymät, lisäkaistat ja sillat. Liikennerahoja käytettäisiin näin koko Rovaniemen hyväksi. "Tieinvestointeja esitetään ratkaisuksi ruuhkiin, jotka ovat syntyneet yksityisautoilun kasvusta, kun joukkoliikennetarjonta on lähes olematonta. Suunnitelmilla uskotaan ruuhkien vähentyvän, vaikka todellisuudessa autoilu tulisi lisääntymään. Järkevillä joukkoliikenneinvestoinneilla saavutettaisiin tieinvestointeja suuremmat edut halvemmalla ja saasteettomammin", aloitteessa todetaan.
Vihreiden kaupunginvaltuutettu Antti Brunni pitää kansalaisliikkeen ehdotusta hyvänä, koska siinä on konkreettisesti kerrottu, millä tavalla toimien joukkoliikenteen ongelmat saataisiin Rovaniemellä ratkaistua.
"Keväällä Luostolla järjestetyssä Rovaniemen kaupunginvaltuuston strategiaseminaarissa todettiin, että joukkoliikenne on keskeinen ongelma kaupungissa. Konkreettista esitystä ei vielä ole tehty, mutta syksyn aikana aloite on tarkoitus viedä eteenpäin."
Brunni uskoo, että joukkoliikenne nousee vahvaksi teemaksi tulevissa kunnallisvaaleissa. "Asia on pitkään ollut vihreiden vaaliteema. Uskon, että aloitteelle löytyy kannatusta yli puoluerajojen."
Toukokuussa aloitetussa joukkoliikenneadressissa on vasta runsaat 200 nimeä, mutta Brunni arvioi, että kesälomakauden ihmiset jälleen aktivoituvat ja noin 1 000 nimen raja saavutetaan.