Oulussa ajetaan edelleen selvästi keskimääräistä useammin päin punaista kuin muualla maassa. Oulussa ajetaan päin punaista joka kolmas kerta kun valot vaihtuvat. Myös Tampereella ajetaan päin punaista selvästi keskimääräistä useammin kuin muualla maassa. Koko maassa ajetaan päin punaisia noin joka kuudes kerta. Tilanne ei ole muuttunut edellisen vuoden keväästä.
Punaisia päin ajamista tarkkailtiin maaliskuun lopussa Tampereella, Turussa, Kouvolassa, Kuopiossa, Helsingissä, Rovaniemellä, Jyväskylässä, Oulussa, Porissa, Vaasassa ja Kokkolassa.
Tarkkailua varten kaupungeista valittiin 2-3 vilkasliikenteistä valoristeystä. Oulussa tarkkailut tehtiin Merikoskenkadun/Koskitien ja Kainuuntien/Teuvo Pakkalan kadun risteyksissä yhteensä 10 tunnin ajan.
Tarkkailut toteutettiin ruuhka-aikoina aamuisin ja iltaisin. Liikenneturvan tarkkailija teki havaintoja risteystä lähestyvistä ajoneuvoista kadun tai tien varrella. Hän rekisteröi valitusta ajosuunnasta lähestyvät autot ja merkitsi pysähtyikö auto valoihin vai ei. Ajoneuvon kuljettaja, joka eteni päin ensimmäistä punaista valo-opastetta risteykseen, ajoi päin punaista.
Eniten päin punaista ajaminen oli vähentynyt Turussa ja Helsingissä joissa punaista päin ajamisen yleisyys oli laskenut edellisvuodesta puoleen.
Jos liikennevaloja noudatettaisiin, niin autojen ja jalankulkijoiden väliset törmäykset vähenisivät huomattavasti. Liikennevalojen on todettu vähentävän onnettomuuksia noin 30 prosenttia. Jalankulkijan mahdollisuus jäädä henkiin heikkenee selvästi, jos auto törmää jalankulkijaan yli 40 km/t nopeudessa.