Tasoristeysonnettomuudet ovat vaatineet alkuvuonna jo viiden ihmisen hengen, ja niissä on loukkaantunut seitsemän ihmistä. Liikenneviraston mukaan turmia sattui heinäkuun alkuun mennessä 16.
Suomessa on 3 400 tasoristeystä, joista puomeilla tai muilla turvalaitteilla on varustettu vain 800. Jos tasoristeyksiä poistetaan nykyiseen tahtiin noin sata vuosittain, viimeiset suljetaan vasta vuonna 2044. Siihen mennessä tasoristeysonnettomuuksissa ehtii vielä kuolla satoja ihmisiä.
Varsinkin Satakunnassa on sattunut useita vakavia tasoristeysonnettomuuksia kuluneen vuoden aikana. Alueella on poikkeuksellisen paljon pieniä yksityisteitä, jotka risteävät junaradan kanssa.
Viimeksi toukokuun lopussa Kokemäellä Satakunnassa kuoli kaksi nuorta miestä, kun heidän autonsa jäi junan alle vartioimattomassa tasoristeyksessä.
Järkyttävään onnettomuuteen kiteytyvät monet suomalaisten tasoristeysten ongelmat. Onnettomuusiltana paikan päällä työskennellyt pelastushenkilökunta kertoi STT:lle, että näkyvyys tasoristeyksessä on poikkeuksellisen huono.